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問答

捷達(dá)汽車機(jī)油什么牌子好

提問者:李曼mannieya2014-09-17 00:00

最佳答案

依黏度來區(qū)分黏度是指流體(含氣體及液體)在流動(dòng)時(shí)它內(nèi)部的摩擦力,即流滯阻力。舉例說明∶1、影響冷車時(shí)引擎的啟動(dòng)。這在低溫時(shí)會(huì)更明顯,例如在冬季時(shí)到雪山賞雪,2OW-50就會(huì)比5W-40來的不易起動(dòng)。2、增加耗油量。黏度高的機(jī)油阻力也高會(huì)使引擎內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力,耗油量因而增加。3、增加啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損。引擎在一段時(shí)間沒發(fā)動(dòng)時(shí),原本附著在上部的機(jī)油會(huì)流回油底殼,上部缺乏足夠的機(jī)油來保持在啟動(dòng)狀況下的引擎,如果機(jī)油黏度濃流動(dòng)就慢,因此磨損的機(jī)率就會(huì)增加。4、如果機(jī)油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大,阻力會(huì)轉(zhuǎn)換成熱,使機(jī)件操作時(shí)溫度升高。依使用環(huán)境的氣溫來決定任何一家汽車廠幾乎都會(huì)在車主手冊(cè)中建議最合適的機(jī)油黏度。全世界對(duì)機(jī)油最挑剔的車廠當(dāng)屬保時(shí)捷,因?yàn)樗菤饫涫揭,一切只靠機(jī)油來冷卻,它內(nèi)部的技術(shù)通告中,就對(duì)每一款送驗(yàn)(油品制造商要求)的機(jī)油作出結(jié)論。但是最基本的,它還是要求車主依使用環(huán)境的氣溫來決定用何種機(jī)油。以山西而言,氣溫最低不低于攝氏25度,最高不曾高過攝氏四十度,在這范圍內(nèi)一般上,10W-40較適合。以上是在挑選機(jī)油時(shí)你必須了解的常識(shí),以先用車環(huán)境的氣溫來決定機(jī)油黏度,再以預(yù)算來考慮用礦物油或合成油。純代步用何種油如果汽車只是一種代步工具,而且你只有上下班時(shí)才會(huì)用的到,10W-40的一般礦物油就夠你用了。如果你想節(jié)省汽油費(fèi)用,全合成的5W-40可以滿足你的要求,因?yàn)樗牧鲃?dòng)快,還可減少你啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損。喜歡拉轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該用何種油引擎轉(zhuǎn)數(shù)越高,相對(duì)的溫度也會(huì)越高,因此就應(yīng)該用黏度大一點(diǎn)的機(jī)油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提過黏度越高,相對(duì)的阻力就越大,引擎性能多少會(huì)削弱一點(diǎn),因此合成油就可彌補(bǔ)這缺點(diǎn)。因?yàn)楹铣捎涂梢杂幂^低的黏度,來滿足相對(duì)於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。但是這時(shí)你要考慮車輛本身的引擎容積輸出,如兩升以下的四缸車,轉(zhuǎn)數(shù)一拉就到紅線,或許稍濃一點(diǎn)的機(jī)油(例如10W-40相對(duì)于5W-40),會(huì)比較合適。因?yàn)槠缀突钊h(huán)之間的空隙是由機(jī)油來密封的,黏度高的密封效果當(dāng)然比較好,三升以上的,六缸以上的,這類車引擎轉(zhuǎn)數(shù)通常比較不會(huì)上到紅線(當(dāng)然也有例外),因此就比較不必那講究。另一種決定黏度的方式是,跑一陣子以后注意聽引擎氣門聲,如果"達(dá)達(dá)"聲很明顯,那你就應(yīng)該將黏度增加。高壓縮比引擎該用那種油 黏度高的合成油,是唯一的選擇。如5W-50、10W-50或15W-50。如果再加上你常將轉(zhuǎn)數(shù)拉至紅線不放,10W-60都可考慮。

回答者:MASKIT2016-09-17 00:00

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