提問者:wfm83fjtev2015-01-01 00:00
插頭上黑黃的那根線正極,領(lǐng)兩根線分電器
回答者:jhfhgfhgfgh2016-01-01 00:00
出現(xiàn)這種問題它的故障原因比較復(fù)雜,如噴頭堵塞、火花塞積炭、汽油質(zhì)量問題、怠速馬達(dá)故障、傳感器及三原崔化老化等都會引起這些問題。如果在這方面沒有專長的話,還是直接找修理廠解決為好,不然你將會耗費(fèi)過多的精力和財力。
提問者:maotian9632014-02-17
順序是1-3-2,不光是奧拓是這樣的,所有的三缸車做功順序都是這樣的
提問者:QUko_ko58QU2013-10-23
我啟動發(fā)動機(jī)前把油箱蓋打開一下讓進(jìn)入一點(diǎn)空氣再插入鑰匙等待十幾秒就是安全氣囊檢測完畢發(fā)動剛好。我認(rèn)為是油箱用一段時間后負(fù)壓較大油泵開2秒鐘根本供不上油。 58車>>
提問者:1有病有病12014-07-09
你好!05年奧拓車打火放炮,再次啟動困難。這是由于噴油過多,缺缸以及點(diǎn)火正時不對所引起的故障。請檢查:一,噴油嘴是否臟污,發(fā)卡,導(dǎo)致噴油嘴泄油!需要清洗。二,檢查發(fā)動機(jī)火花塞,缸線,點(diǎn)火線圈,是否損壞老化漏電。要是有分電
提問者:zhang.qing062016-09-18
現(xiàn)在車都有這功能的
提問者:mcjds579632015-10-17
現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)普遍采用四沖程發(fā)動機(jī),曲軸旋轉(zhuǎn)720°(兩周)完成一個工作循環(huán),即每個氣缸完成一次進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣循環(huán)。所以無論三缸還是四缸或其他更多缸的發(fā)動機(jī),都是曲軸轉(zhuǎn)兩周每個氣缸點(diǎn)火作功一次。
提問者:mpcw83552014-01-04