提問者：謝只巳2013-05-01 00:00
02年貝貝，熱車是怠速不穩(wěn)，有時著不住車
風雨根據您所說的情況，初步的判斷應該節(jié)氣門位置傳感器或相關線路有故障，造成ecu不知道是否處于怠速工況，沒有按目標轉速進行調節(jié)。怠速不穩(wěn)，過高，過底的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節(jié)氣門，和空氣流量計引起的，水溫傳感器有故障有時也會引起怠速過高。同時檢查和調整點火的時間是否太早。 首先應該對火花塞的工作性能做出檢查。初步的判斷應該有節(jié)氣門位置傳感器工作不良或是傳感器線路上的插頭臟污造成信號失真，然后對怠速馬達是否因積碳過多造成卡滯留和進氣壓力傳感器以及相關線路有故障，造成ecu不知道是否處于怠速工況，沒有按目標轉速進行調節(jié)。怠速不穩(wěn)，過高或者過底。同時需要對空氣濾清器，氣門檢查調整點火的時間是否太早。同時也要對節(jié)氣門是否過臟，以及電瓶的啟動電壓進行檢查。 58車 [長安] 信息：http://www.webcars.com.cn/chana/
回答者：szured2016-05-01 00:00
汽油發(fā)動機怠速高 1、汽油車怠速高是進氣通道有漏氣現(xiàn)象， 2、怠速閥漏氣，怠速馬達調節(jié)不靈。 3、水溫感應塞老化不準。 4、節(jié)氣門關閉不嚴
提問者：yonghui20152013-06-13
根據目前您的車況，一般會造成這種怠速波動的主要原因是： 1、節(jié)氣門過臟，由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良的原因，將會在節(jié)氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元
提問者：ghty876d2013-04-12
由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因為怠速馬達、節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�
提問者：某某人_2015-09-08
怠速高的原因很多種，日常可能是要清洗節(jié)氣門
提問者：易車問答2013-10-20
應該是發(fā)電機的電流較小或怠速過低。更換或維修發(fā)電機，少調節(jié)怠速。
提問者：huangqiuy3102013-05-13
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
提問者：小女n12015-12-20
