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問答

奧拓?zé)彳嚨∷俨环(wěn)是什么原因

提問者:謝只巳2013-05-01 00:00

02年貝貝,熱車是怠速不穩(wěn),有時(shí)著不住車

最佳答案

風(fēng)雨根據(jù)您所說(shuō)的情況,初步的判斷應(yīng)該節(jié)氣門位置傳感器或相關(guān)線路有故障,造成ecu不知道是否處于怠速工況,沒有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn),過高,過底的原因有很多,但是基本上都是由氧傳感器,節(jié)氣門,和空氣流量計(jì)引起的,水溫傳感器有故障有時(shí)也會(huì)引起怠速過高。同時(shí)檢查和調(diào)整點(diǎn)火的時(shí)間是否太早。 首先應(yīng)該對(duì)火花塞的工作性能做出檢查。初步的判斷應(yīng)該有節(jié)氣門位置傳感器工作不良或是傳感器線路上的插頭臟污造成信號(hào)失真,然后對(duì)怠速馬達(dá)是否因積碳過多造成卡滯留和進(jìn)氣壓力傳感器以及相關(guān)線路有故障,造成ecu不知道是否處于怠速工況,沒有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn),過高或者過底。同時(shí)需要對(duì)空氣濾清器,氣門檢查調(diào)整點(diǎn)火的時(shí)間是否太早。同時(shí)也要對(duì)節(jié)氣門是否過臟,以及電瓶的啟動(dòng)電壓進(jìn)行檢查。 58車 [長(zhǎng)安] 信息:http://www.webcars.com.cn/chana/

回答者:szured2016-05-01 00:00

奧拓相關(guān)問題

  • 奧拓怠速抖動(dòng)怎么辦

     1、火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)  火花塞正負(fù)極間隙越大,其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小,從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降,造成動(dòng)力下降,從而影響動(dòng)力性,使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。此外點(diǎn)火線圈老化造成高壓電流動(dòng)不暢或者漏電

    提問者:pyoi0a2k2015-12-27

  • 奧拓快樂王子怠速抖動(dòng)油耗高是那里原因

    在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭

    提問者:小女n12015-12-20

  • 奧拓怠速不穩(wěn)是什么原因?

    由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)

    提問者:某某人_2015-09-08

  • 長(zhǎng)安奧拓怠速時(shí)為什么空調(diào)壓縮機(jī)頻繁跳開?

    應(yīng)該是發(fā)電機(jī)的電流較小或怠速過低。更換或維修發(fā)電機(jī),少調(diào)節(jié)怠速。

    提問者:huangqiuy3102013-05-13

  • 奧拓快樂王子怠速高什么原因?

    汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高 1、汽油車怠速高是進(jìn)氣通道有漏氣現(xiàn)象, 2、怠速閥漏氣,怠速馬達(dá)調(diào)節(jié)不靈。 3、水溫感應(yīng)塞老化不準(zhǔn)。 4、節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)

    提問者:yonghui20152013-06-13

  • 江南奧拓怠速高

    怠速高的原因很多種,日常可能是要清洗節(jié)氣門

    提問者:易車問答2013-10-20

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報(bào)價(jià):3.28-6.43萬(wàn)
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