提問(wèn)者:ewqh10cryp2013-04-12 00:00
你的判斷方法是不全面的,首先,你必須了解,發(fā)動(dòng)機(jī)是有一個(gè)預(yù)熱過(guò)程的,時(shí)間的長(zhǎng)短與環(huán)境溫度有很大關(guān)系,然后再判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱過(guò)程是否屬于正,F(xiàn)象。其實(shí)你如果懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,最好的方法就是送到4S店檢查處理!何況你的車還在保修期呢!
回答者:bnftzg79372016-04-12 00:00
有可能氣門上有膠質(zhì),檔發(fā)動(dòng)機(jī)熱的時(shí)候膠質(zhì)變軟, 滴到氣門上,熄火滅車后膠質(zhì)變硬使氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成不好著車。建議拆洗噴油嘴,加燃油添加劑跑高速。
提問(wèn)者:eqru37102013-10-30
如果車身沒(méi)有明顯的抖動(dòng)、不影響駕駛怠速稍微低一些也無(wú)所謂的;不過(guò)一般自動(dòng)擋的車型、排量在1.6-2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速大都在750左右。
提問(wèn)者:j22qs122015-03-24
先清洗下怠速電磁閥和節(jié)氣門
提問(wèn)者:q6417176002013-05-15
你要是愛(ài)車的話 下次一定要注意了 怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)的 潤(rùn)滑系統(tǒng)供應(yīng)不好 散熱也不好 容易造成早期磨損
提問(wèn)者:鐵_蛋兒20142013-11-09
至少有一個(gè)缸工作狀態(tài)不好: (1)疑火花塞沒(méi)有調(diào)教就裝上去用了。 冷車幾個(gè)缸體都是冷的,所以工作狀態(tài)差不多,運(yùn)轉(zhuǎn)比較平順。一旦車走熱之后,發(fā)動(dòng)機(jī)其他幾個(gè)缸體工作進(jìn)入狀態(tài),但是某一個(gè)缸體運(yùn)轉(zhuǎn)依然不理想,可能時(shí)走時(shí)不
提問(wèn)者:小小qazwsx1112013-04-11
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng),主要由各傳感器、信號(hào)控制開(kāi)關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào),控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí),比如說(shuō)電子扇工作或空調(diào)啟動(dòng)以后,ECU將會(huì)收集各傳感器
提問(wèn)者:sjy0032013-03-30