提問者:wayneguthrieog2015-08-19 00:00
只有開空調(diào)下才會怠速不穩(wěn),有以下原因:1. 發(fā)動機控制邏輯出錯,無法接收空調(diào)開啟的信號。當無法判斷是否開啟空調(diào)時,發(fā)動機控制單元(ECU)會錯誤的認為是短暫的高負荷,試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時的阻力。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降下來的時候,又無法承受空調(diào)壓縮機的負載,再次提高轉(zhuǎn)速。來來回回,就表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。2. 空調(diào)控制電路出錯,無法發(fā)送空調(diào)開啟信號。與第一條同理,因為無法判斷空調(diào)開啟狀態(tài),ECU會連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速,表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。3. 空調(diào)電路故障,導致空調(diào)間歇性工作。當空調(diào)不工作時,空調(diào)壓縮機皮帶是空轉(zhuǎn)無負載狀態(tài),所以不會影響發(fā)動機負載?照{(diào)壓縮機連續(xù)間歇性工作導致發(fā)動機連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速,表現(xiàn)成怠速不穩(wěn)。正常情況下,幾乎所有車輛在開空調(diào)時怠速會有上升,一般提高100~150RPM都屬于正常。開空調(diào)時,空調(diào)壓縮機是用空調(diào)壓縮機皮帶驅(qū)動的,皮帶驅(qū)動力來自于發(fā)動機。所以為了保證怠速狀態(tài)下不會因為額外的發(fā)動機負載而熄火,電噴控制,且皮帶傳動空調(diào)壓縮機的車輛怠速都會有所上升。電噴發(fā)動機都有發(fā)動機控制單元,控制和調(diào)整合適的怠速,保持發(fā)動機在低功耗狀態(tài)下保持運轉(zhuǎn),不被熄滅。
回答者:bvvrjq2016-08-19 00:00
是松油門踩離合那一瞬間轉(zhuǎn)速就上去了是吧,持續(xù)最多幾秒鐘是吧!
提問者:eatinghe2013-06-17
baibei根據(jù)您的情況建議您清洗節(jié)氣門、噴油器,拆洗進氣道及發(fā)動機氣門室積碳,檢查更換火花塞,檢查怠速電機是否有故障引起進氣量異常。檢查氧傳感器是否信號異常,引起混合氣異常,檢查水溫傳感器是否有故障,檢查轉(zhuǎn)速傳感器信號
提問者:z1204614542014-01-28
無冷車怠速或傳感器電路接觸不良,檢查怠速傳感器,必要時更換。
提問者:mhuodxc12013-11-04
& baibei根據(jù)您的情況建議您清洗節(jié)氣門、噴油器,拆洗進氣道及發(fā)動機氣門事積碳,檢查更換火花塞,檢查怠速電機是否有故障引起進氣量異常。檢查氧傳感器是否信號異常,引起混合氣異常,檢查水溫傳感器是否有故障,檢查轉(zhuǎn)速傳感器
提問者:xepa4377602013-02-06
zz就您說的這種問題,您最好檢查一下油位傳感器,就是我們俗稱的油浮子,它是有一個油浮接一根連桿,在連桿頭部有一個觸電,連接著一個滑阻,如果搖臂松動會導致加油或剎車是由于慣性搖臂會晃動導致信號不穩(wěn),您可以先看一下怠速或平穩(wěn)
提問者:luo64372013-05-22
噴油嘴和怠速馬達臟了,清洗下。另外可以先大油門哄一會試試
提問者:coolkx2013-06-17