提問者： Angela520520 2017-03-16 00:00
作為長安品牌乘用車系列的明星車型，長安CS75自2014年上市以后就一路高歌猛進。就最近的銷量表現(xiàn)來說，繼八月爆賣15000輛，長安CS75九月銷量再次暴漲，創(chuàng)造了24820輛的好成績，成SUV市場最熱賣的車型之一。銷量成績之外，是消費者對長安CS75的有口皆碑：9月底發(fā)布的2016年度各品牌車型用戶滿意度榜單，長安CS75奪得10-15萬A級SUV第一名，成同類SUV市場上最受關(guān)注、最受歡迎的車型。有口碑有銷量，長安汽車并未滿足于現(xiàn)狀。在金九銀十的購車季，長安汽車重拳出擊，全面升級的長安CS75 1.5TGDI全擎上市，增持更充沛的動力技術(shù)、更卓越NVH性能、更經(jīng)濟的燃油表現(xiàn)，讓每一場速度之旅都能盡情盡興!全球化動力技術(shù)研發(fā)，增持更充沛動力!動力總成核心技術(shù)一直是自主品牌汽車的短板，許多民族汽車品牌，都直接從國外廠商那里購買動力總成。而長安汽車卻擁有自己的動力品牌，其全球化的研發(fā)格局和人才計劃，保證了BlueCore動力產(chǎn)品的領(lǐng)先品質(zhì)。長安CS75搭載的BlueCore 1.5TGDI發(fā)動機，動力性能已達到國際領(lǐng)先水平。配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，最先進的德爾福原裝高壓共軌直噴系統(tǒng)，噴射壓力是普通噴油系統(tǒng)的50倍，充分利用每一滴燃油，提供更強勁動力;博格華納全新渦輪增壓系統(tǒng)，令發(fā)動機動力更加充沛，與競品相當?shù)拇笈ぞ�，加速性能�?總功率125Kw，最大扭矩230N.m(1950-4500)(rpm)，升功率達83KW/L、升扭矩達153N.m/L ，領(lǐng)先動力瞬間爆發(fā)，酣暢駕駛。卓越NVH性能，縱享更靜謐駕乘!動力升級的長安CS75 1.5T配備卓越NVH性能，6大降噪技術(shù)、靜音技術(shù)達國際先進水平。其采用低噪聲噴油器系統(tǒng)、低噪聲機體組設計、RFF+HLA 、鏈正時系統(tǒng)、高壓油泵、TVD技術(shù)等6大發(fā)動機降噪技術(shù)，相比合資小排量發(fā)動機噪音減少20%以上，擁有更好的靜音效果，達到國際先進水平;數(shù)十項主動、被動降噪措施及技術(shù)的應用成就了其卓越的NVH性能，處于國際領(lǐng)先。雙管齊下全面節(jié)油，一路暢行更經(jīng)濟!長安CS751.5TGDI搭載渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，雙管齊下澎湃節(jié)油動力，全系標配發(fā)動機自動啟停功能及三項優(yōu)化節(jié)油技術(shù)，不僅帶來充沛平順的酣暢駕馭，更帶來無可比擬的超低油耗表現(xiàn)。搭配6速手動變速箱，提供更多的轉(zhuǎn)速輸出選擇的同時，速比更精確、燃油更經(jīng)濟，令加速更順暢、駕駛更多趣。同時，長安CS75 1.5T也順應了低排量渦輪車的潮流，購車用戶也可享受購置稅減半的優(yōu)惠政策。此外，長安CS75 1.5T還在配置和外觀上進行了升級改良：配備100萬像素360度全景影像系統(tǒng)，一覽無遺消除盲區(qū)，為行車安全帶來最高保障;車頭增加LED日間行車燈設計，讓前臉更具神采，煥發(fā)精致魅力，時刻投射自在光芒。顛覆傳統(tǒng)的動力匹配，更高性價比的配置，全新上市的長安CS75 1.5T在細節(jié)上臻于完美，領(lǐng)先行業(yè)的產(chǎn)品力讓其未售先火。而本次長安CS75 1.5T共推出了活力型、鋒尚型、卓越型3款車型，105800元起售，這個價格對消費者來說極具吸引力，必將引起現(xiàn)有市場份額的改變。強勢來襲，全新長安CS75的實力不容小覷!
回答者：happy81102017-03-18 00:00
推薦h6，在SUV國產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)h6絕對是性價比之王，常年銷量第一！哈弗的發(fā)動機變速箱技術(shù)已經(jīng)很成熟了，質(zhì)量完全有保證！外觀設計也很霸氣，車身前臉做的很時尚，配有日行l(wèi)ed車燈！內(nèi)部空間大，內(nèi)飾方面做工精細，配置也很豐富，動
提問者：t4pr6tsax2016-06-28
不好，因為這款車的價位已經(jīng)能夠買到合資車了，但是哈佛的發(fā)動機和變速器遠遠達不到合資車的技術(shù)，僅僅是內(nèi)飾和外觀上大氣。優(yōu)點是外觀和內(nèi)飾做工精致，大氣。缺點是發(fā)動機和變速器技術(shù)落后，整體而言性價比不高
提問者： ycjhqvd 2015-10-06
以上兩款車比較： 1、其側(cè)重方面各有不同，兩款車型中，海馬相比長城而言，全系配置領(lǐng)先，而長城則更偏向于SUV、皮卡類車型制造。單就車輛本身制造而言，個人偏向長城。長城的品質(zhì)還是比較值得信賴的，本來就以SUV出身，底盤懸
提問者： evilwei2002 2016-02-17
紅了一年半、目前購買的人少。我開過1.5T的感覺太肉……內(nèi)飾設計不太喜歡 希望對你有用
提問者： 51歲的犀利嬸 2015-06-07
動力對比h6已經(jīng)不算軟肋了因為用了2.0t的發(fā)動機了 算可以了比較主流了 油耗肯定偏高同級 長城的發(fā)動機就這樣習以為常 變速箱采購的雙離合貌似？ 這個有待考量 定價稍微有點高了 不算親民
提問者： palatinopiano 2015-06-06
沒有詳細優(yōu)點外觀高帥富男淫看了都爽缺點發(fā)動機給力唄小毛病外呼進水檔難掛方向盤會卡死遙控靈現(xiàn)又大鬧剎車問題底剎車軟還ABS作用自已也沒搞清楚
提問者：FK1272014-04-09
