提問(wèn)者： lonlqff19 2013-09-05 00:00
1966年問(wèn)世的Miura是蘭博基尼歷史上第一款車名與蠻牛相關(guān)的超級(jí)跑車，它擁有性感的線條與完美的比例，甚至以今天眼光來(lái)看，仍一點(diǎn)都不過(guò)時(shí)。 與有著“外星跑車”之稱的Countach相比，Countach極具進(jìn)攻性的楔形車身或許會(huì)更加吸引人的眼球，但是Miura無(wú)疑是最漂亮的，而且它之所以成為一代經(jīng)典遠(yuǎn)非外形迷人這么簡(jiǎn)單。 撰文:繆俊 1965年都靈車展的蘭博基尼展臺(tái)，一具沒(méi)有車身的新車底盤引起了觀眾的濃厚興趣。這具底盤采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式，在20世紀(jì)60年代，只有賽車才會(huì)采用這種布局(例如作為比賽用途的保時(shí)捷550 Spyder和福特GT40)，可以說(shuō)這是中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式首次應(yīng)用于民用跑車。這具底盤的設(shè)計(jì)師為意大利底盤專家Giampaolo Dallara，據(jù)說(shuō)他的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于GT40。為了獲得更好的前后軸配重比，他將一臺(tái)緊湊的V12發(fā)動(dòng)機(jī)連同變速箱橫向安置在車廂之后、后軸之前。明眼的行家對(duì)展臺(tái)上這具連車身都沒(méi)有的底盤充滿了期待，盡管未來(lái)的外形還是未知數(shù)，蘭博基尼在車展現(xiàn)場(chǎng)仍收到了可觀的訂單。
回答者：wangwangjit2016-09-05 00:00
布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)車品牌，1909年意大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在德國(guó)創(chuàng) 布加迪車標(biāo) 建布加迪公司，專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車和高級(jí)豪華轎車。 布加迪的產(chǎn)品，做工精湛，性能卓
提問(wèn)者： jqph8955 2013-05-19
一個(gè)男大學(xué)生為吉利汽車公司設(shè)計(jì)了新的朱雀標(biāo)志。具體設(shè)計(jì)者叫什么名字不知道了。
提問(wèn)者： l308100388 2013-03-16
奧迪AUDI 奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。 奔馳BENZ 1909年6月申請(qǐng)戴
提問(wèn)者： derry52003 2014-07-06
全球最貴的11款車 1.布加迪EB16.4威龍———120萬(wàn)美元 最貴理由：1 1=1 最高車速405.7公里/小時(shí)，比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊(duì)在一級(jí)方程式大賽中創(chuàng)下的紀(jì)錄還快19公里/時(shí)
提問(wèn)者： waak6h4bat1 2013-11-19
保時(shí)捷又稱波爾舍，前者是香港人粵語(yǔ)的譯音，后者是普通話的譯音�？赡苁恰氨r(shí)捷”從字面上看更加貼切，因此，現(xiàn)在的Porsche公司的中文名稱一般都稱為保時(shí)捷公司。 保時(shí)捷公司的創(chuàng)始人費(fèi)蒂南·波爾舍在24歲時(shí)(1899
提問(wèn)者： huhufox529 2013-07-01
樓下的jjyy個(gè)毛毛，我就是雪佛蘭的銷售顧問(wèn)，這是我們培訓(xùn)的資料，是復(fù)制粘貼的，但是你外面能找到么？ 這個(gè)還真沒(méi)找到。。。 我這就有幾個(gè)培訓(xùn)用的資料，希望對(duì)你能有所幫助。。。 經(jīng)典科魯茲介紹套路（A）外型
提問(wèn)者： lzc604098223 2013-06-18
