提問者： may5thflow 2013-03-27 00:00
VCT 和TSI的 具體區(qū)別在哪,這兩個各自的優(yōu)點(diǎn)是什么,哪個動力更足?
VCT可變進(jìn)氣系統(tǒng)(I-VCT)，或者可變氣門正式；其實就是主流的自然吸氣發(fā)動機(jī)。CVT是無級變速；本田會標(biāo)I-VTEC表示可變氣門正時技術(shù)，同樣差不多的技術(shù)豐田是標(biāo)VVTi，韓系車標(biāo)VVT或CVVT；還有奧迪的TSI，表示機(jī)械增壓+渦輪增壓+分層燃燒，目前國內(nèi)的TSI只有渦輪增壓技術(shù) 另外，L表示升，比如1.6L就是1.6排量自然進(jìn)氣T表示渦輪增壓，比如1.8T表示1.8排量帶渦輪增壓，T是TURBO的意思 要說動力，當(dāng)然是大眾的這個TSI大了，什么可變正式或者什么VCT,VVT等都是自然吸氣發(fā)動機(jī)。簡單的理解，1.8TSI的發(fā)動機(jī)相當(dāng)于2.3以上的VCT或者VVT的發(fā)動機(jī)（不一定那么準(zhǔn)確）。
回答者：Bleach戀次2016-03-27 00:00
那個自己噴的話效果沒那么好看，而且不融洽的。 建議您直接去4S店換掉那個標(biāo)簽字牌就可以了，不看你發(fā)動機(jī)沒人看的出來。
提問者： rmei0990767 2013-07-14
TSI都紅 2.0T SI紅 1.8T I紅 1.4T
提問者： 婲贁g終會開 2013-05-03
POLO 1.6L的車型，尾部有1.6標(biāo)志。POLO1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，尾部有1.4TSI標(biāo)志。POLO1.4L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，尾部沒有數(shù)字標(biāo)志。 大部分車型的最低配置的發(fā)動機(jī)，在尾部都不標(biāo)明發(fā)動機(jī)排量或者
提問者： tw00031373 2013-08-12
你好，大眾的TSI在國內(nèi)外有著不一樣的意思，國外的意思是Twincharger Stratified ion，指雙增壓（渦輪和機(jī)械增壓）分層噴射技術(shù)。而國內(nèi)的意思，T代表渦輪增壓，Si代表燃油直噴，而不是T與FSI的簡稱
提問者： hjk63624 2013-03-20
1.4TSI 有兩種版本，一種是雙增壓版本，即國外的GOLF 的1.4，一個渦輪增壓，負(fù)責(zé)2500轉(zhuǎn)以后的事情，一個機(jī)械增壓，負(fù)責(zé)2500轉(zhuǎn)以前的壓力，當(dāng)2500轉(zhuǎn)以后，機(jī)械增壓會自動斷開，這樣能保持持續(xù)壓力的供給，1.
提問者： jnygbdfv 2013-04-16
TSI是Turbo FSI的縮寫，T即渦輪增壓、S指機(jī)械增壓、I代表分層直噴。簡單來說，TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術(shù)上講TSI與FSI是同一家族，缸內(nèi)直噴的工作原理相同，由于加入了增壓技術(shù)，TSI比FSI更先進(jìn)，屬
提問者：milanxlmilanxl2013-04-05
