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汽車MINI的標(biāo)志的來歷?

提問者: momoleague 2013-08-04 00:00

如題~~謝謝~~

最佳答案

有一顆寶石,它沉睡于巖石之中,在沒有被人類發(fā)掘之前,它是那么微不足道。然而有一天,一位鐘情于寶石探索的專家發(fā)現(xiàn)了它,精雕細(xì)琢之后,這顆寶石閃爍出璀璨奪目的光芒……  在英國(guó),人們習(xí)慣稱它為Mini,這個(gè)稱呼始于20世紀(jì)60年代。Mini最初由Austin和Morris兩家汽車公司共同生產(chǎn),分別以Austin Seven和Morris Mini-Minor命名銷售,兩個(gè)車型只在水箱、車身顏色和輪轂罩上略有差別。1969年,Mini終于有了自己的注冊(cè)商標(biāo);卮鹑说难a(bǔ)充 “我沒有發(fā)明Mini,我只是設(shè)計(jì)了它。”  這句話出自“經(jīng)典Mini之父”亞歷山大?阿諾德?康斯坦丁?伊斯哥尼斯。伊斯哥尼斯于1934年加入了考文垂哈伯公司的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)獨(dú)立車輪懸架的研發(fā)。2年后,伊斯哥尼斯以其獨(dú)到的技能和在汽車底盤開發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn)而受雇于Morris汽車公司。1952年Morris汽車公司同Austin汽車公司合并組成了BMC(英國(guó)汽車公司),伊斯哥尼斯感到這里不再是發(fā)揮其創(chuàng)造性的天地,于是他加盟了阿爾維斯公司并開始開發(fā)豪華轎車。1955年,BMC重新聘用伊斯哥尼斯,作為長(zhǎng)橋的Austin汽車廠技術(shù)副總監(jiān),著手開發(fā)小型車、中型車以及豪華車,以確保這家歐洲最大汽車制造商的市場(chǎng)地位! 1956年7月26日,埃及總統(tǒng)賽納爾在英國(guó)軍隊(duì)撤出運(yùn)河區(qū)1個(gè)月后宣布蘇伊士運(yùn)河國(guó)有化。這一決定阻斷了石油向歐洲的運(yùn)輸,從而導(dǎo)致歐洲石油嚴(yán)重不足。1956年后半年,伊斯哥尼斯應(yīng)BMC董事會(huì)主席萊昂納德?洛德之邀—繼承二戰(zhàn)前Austin Seven和Morris Mini-Minor的傳統(tǒng),開發(fā)小型節(jié)能汽車應(yīng)對(duì)石油危機(jī),并且要讓這款汽車盡快上路! 〈蛟煲豢钔昝赖男⌒蛙囀且了垢缒崴棺畲蟮膲(mèng)想,這項(xiàng)任務(wù)著實(shí)讓他興奮不已。伊斯哥尼斯的基本構(gòu)想是:盡量利用所提供的空間,巧妙地安置4個(gè)小巧的座椅,同時(shí)要保證最佳的駕駛條件。這樣一款汽車在技術(shù)上和外觀上都與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上所有的車型截然不同,另外,它還必須能夠讓普通消費(fèi)者買得起。在團(tuán)隊(duì)的共同努力下,經(jīng)典Mini終于誕生了。該車采用前輪驅(qū)動(dòng)、橫置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),排量為0.848L,最大輸出功率為25kW,最高車速達(dá)120km/h。1959年8月26日,經(jīng)典Mini正式亮相,售價(jià)496英鎊。

回答者:R7bwst2016-08-04 00:00

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