提問者： cnmeihkz11 2013-09-06 00:00
請(qǐng)給予詳細(xì)說(shuō)明，謝謝!
車載導(dǎo)航儀是專用導(dǎo)航設(shè)備，所有的軟硬件資源都是為導(dǎo)航準(zhǔn)備的，因此可以把大量數(shù)據(jù)裝進(jìn)導(dǎo)航儀存儲(chǔ)系統(tǒng)中去，用的時(shí)候從中直接調(diào)用。而手機(jī)GPS只是手機(jī)上的一個(gè)附加功能，不能占用太多手機(jī)軟硬件資源，因此要求數(shù)據(jù)量盡可能的小一些，只裝入必要的數(shù)據(jù)(如相對(duì)固定不變的地圖信息)，而一些可變性較大的數(shù)據(jù)(如交通實(shí)況等)根據(jù)需要隨時(shí)從網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上獲取，因此也就出現(xiàn)了流量費(fèi)的問題。 實(shí)際上固化大量數(shù)據(jù)的車載導(dǎo)航，和強(qiáng)調(diào)即時(shí)更新的手機(jī)導(dǎo)航，在使用中各有利弊。1、車載導(dǎo)航儀的數(shù)據(jù)更新是階段性的，總體上會(huì)呈現(xiàn)一定的滯后性，而手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新則可以是經(jīng)常性的，總體上可以保持即時(shí)性。2、車載導(dǎo)航儀的數(shù)據(jù)更新技術(shù)性要求高，可能需要專業(yè)化操作，并力爭(zhēng)一次性裝入更多數(shù)據(jù);而手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)的更新可能更大眾化，人人都可以操作，甚至自動(dòng)更新，每次更新只裝入必要數(shù)據(jù)。3、隨著大容量存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展，手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)也存在完全離線導(dǎo)航的可能，實(shí)際上有的已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，比如據(jù)說(shuō)高德、凱立德等導(dǎo)航系統(tǒng)，已經(jīng)可以在一定條件下實(shí)現(xiàn)離線導(dǎo)航。
回答者：blackhui402016-09-06 00:00
1.如果不使用A-GPS輔助定位的話，是絕不會(huì)產(chǎn)生流量的（需手機(jī)硬件GPS模塊支持）。2.如果手機(jī)沒有內(nèi)置GPS接收模塊，僅靠GPRS通過(guò)基站定位導(dǎo)航，不僅精度很差（誤差幾十到幾百米），而且超耗流量。3.如果手機(jī)有內(nèi)置G
提問者： xaexk 2013-06-04
其實(shí)手機(jī)GPS導(dǎo)航本身是不需要流量的，需要流量的是手機(jī)地圖�，F(xiàn)在的手機(jī)導(dǎo)航地圖一般分兩種情況，一種地圖已經(jīng)全部下載到手機(jī)里了，這種是不需要流量的。另外一種就是實(shí)時(shí)下載地圖配合導(dǎo)航使用，下載地圖就需要流量。導(dǎo)航本身是不需要
提問者： roykja 2014-01-23
GPS定位系統(tǒng)年費(fèi)是由兩部分組成 ：1、是服務(wù)費(fèi)，廠家提供服務(wù)器給您車輛存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，平常對(duì)你車輛的售后都屬于服務(wù)費(fèi)。2、是手機(jī)卡費(fèi)，是因?yàn)镚PS定位系統(tǒng)需要手機(jī)卡，手機(jī)卡會(huì)產(chǎn)生流量費(fèi)。
GPS的定位過(guò)程：由授權(quán)手機(jī)
提問者：歪歪歪歪__Yao2013-01-23
算在一開始的費(fèi)用里了唄
提問者： ansqgtTVHC 2013-07-03
汽車導(dǎo)航是把全國(guó)地圖都存在內(nèi)存卡上，所以不需要聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)沒有下載離線地圖，所以要聯(lián)網(wǎng)，你只需要下載地圖就行了，時(shí)間長(zhǎng)了更新一下就行
提問者：蜂蜜MMM2016-08-12
因?yàn)閷?dǎo)航儀用的是離線地圖包 首先不用下載地圖的流量 然后它用的是GPS模塊定位 手機(jī)用的是GPS模塊定位+A-GPS定位 A-GPS定位是需要手機(jī)向附近的信號(hào)基站發(fā)數(shù)據(jù)的而不依靠天上的衛(wèi)星 所以在室內(nèi)導(dǎo)航儀不能定位 而手
提問者：lingfeng2342013-09-05
