最佳答案

這個就不是一句話可以說完的，我再這給你點(diǎn)幾個要點(diǎn)吧 1、行車記錄儀廣角并不是越大越好 因?yàn)楫嬅娴淖冃我彩菑V角鏡頭的一大通病，往往度數(shù)越大，變形的程度也就越大。一般超過90 度，畫面就開始發(fā)生變形，如果在增加廣角度的同時又要保證畫面不變形的話，這種技術(shù)成本將是成幾何倍增的，目前世界最頂級的產(chǎn)品廣角在不影響畫面的情況下也只能達(dá)到160 度。(是最頂級的哦!) 2、行車記錄儀的功能越多越好嗎? 答案是:這種行車記錄儀并不好。缺點(diǎn)就顯而易見了，目前市場上大部分的一體機(jī)設(shè)計(jì)不夠合理，而且很多時候只是外觀上的整合，內(nèi)部的程序依舊是分離的，有的甚至只能同時支持某一種功能進(jìn)行工作，比如做導(dǎo)航儀使用的時候，記錄儀就自動關(guān)閉了。即使是行車記錄儀品牌產(chǎn)品在導(dǎo)航儀屏幕靈敏度，分辨率，和散熱功能方面仍存在一些需要完善的問題。 3、行車記錄儀的清晰度的貓膩 大家在購買行車記錄儀的時候無論是去實(shí)體店，還是網(wǎng)購，發(fā)現(xiàn)幾乎是清一色的1080P 記錄儀，而且行車記錄儀價格一般還比較低，這是為什么呢?這是因?yàn)樗麄兏�本達(dá)不到1080P 的高清效果，這樣做只是為了吸引大家的眼球，當(dāng)然也不排除借此提高價格的可能。 1.視頻畫質(zhì):不要輕易相信什么像素,山寨廠商夸張都很厲害的,別看網(wǎng)上那些爛參數(shù),像1280*960這些,就是640*480插值的,直接窗口放大兩倍,根本沒什么用,看四周有虛化是否嚴(yán)重,720P以上的才能稱為高清。720P在3米內(nèi)能拍清車牌號碼，1080P能拍清10米距離的車牌號碼，1080P的成本要高很多，個人認(rèn)為作為行車記錄儀720P就足夠了，相當(dāng)于DVD畫質(zhì)了。對于畫質(zhì)的判斷有個簡單的方法，拍攝對比一下5分鐘時間視頻的文件大小。 2.拍攝角度:廣角與拍攝畫面的變形程度總是同時相伴，廣角越大，畫面變形越嚴(yán)重。超過90度就開始變形，增加廣角的同時又解決畫面變形技術(shù)難題的成本是幾何級增加的。在不影響畫質(zhì)的前提下，目前最頂級產(chǎn)品廣角也只能做到30度。有山寨廠宣稱140度，150度甚至170度純屬扯淡，如果真的做到，畫面將會慘不忍睹。補(bǔ)充說明一下，錄影角度指的是畫面斜對角成像的角度，不是通常理解的畫面水平視野角度。 3.絕不漏秒:從錄制影像保存安全的角度出發(fā)設(shè)計(jì)，不同于普通家用DV的連續(xù)錄影，行車記錄儀的錄制的視頻每隔幾分鐘(時間可以自定義)就自動保存一段，這樣在上下兩段視頻之間的間隔時間就尤為重要了，要做到不漏秒對產(chǎn)品處理器的性能和插入閃存卡的速度要求很高，而這些是與成本相關(guān)。本人實(shí)測，山寨產(chǎn)品兩段視頻間的間隔會超過2秒鐘，對于漏秒的機(jī)器,感覺沒必要買了,重要的數(shù)據(jù)也許就在那漏掉的一秒鐘. 4,看畫面是否流暢:人的眼睛視覺暫留現(xiàn)像的存在，使要看到感覺連續(xù)流暢的畫面，最基本的要求是每秒錄制畫面的速度要在24幀以上，很多山寨產(chǎn)品的每秒錄影的速度只有15幀，這種速度人眼感覺可能還不是很不明顯，但是在播放重要時刻暫停時的畫面就很差了。目前每秒30幀的速度必須是行車記錄儀的標(biāo)準(zhǔn)配置，自己計(jì)算一下，高速行車時每秒可以跑多遠(yuǎn)的距離，再計(jì)算一下1/15和1/30分別行進(jìn)了多少距離。目前有高端產(chǎn)品做到了每秒60幀的速度，這個數(shù)據(jù)就是運(yùn)動攝像機(jī)級別的了，有很多賣家,居然手拿著記錄儀錄些街道上的車,那些效果當(dāng)然清晰,因?yàn)闆]裝車上,裝在車上要高速行駛,還有前擋風(fēng)玻璃還有一定的反光.所以最好要看實(shí)際裝車上的效果,而且是多種不同光線下錄出來的. 5.夜視效果:這里指的夜視效果是指產(chǎn)品低照度性能，出色的產(chǎn)品不是那種帶LED燈和紅外線燈的,再強(qiáng)的補(bǔ)光燈也沒有兩個車大燈亮,根本照不到路上的，并且照在前玻璃上形成反光,嚴(yán)影響視線的錄像清晰度，根本沒啥作用。記住一點(diǎn)，帶補(bǔ)光燈的產(chǎn)品都出自山寨廠商之手，只是為了多個宣傳炒作產(chǎn)品的噱頭糊弄不懂實(shí)情的買家而己。 6,安全第一:現(xiàn)在市場上從幾十元到三千多都有在賣的.便宜的機(jī)器大多都用的是內(nèi)置鋰電池,這樣是極不安全的,因?yàn)橛涗泝x要掛在車的擋風(fēng)玻璃上,經(jīng)常被太陽曬到,而且連續(xù)工作,溫度很高的,不管什么樣的鋰電池,都怕高溫的,就算說是耐高溫鋰電,但也并不是絕對保險,在電源選擇上,必須使用超級電容或聚合物電池供電的機(jī)器,要比鋰電安全得多. 7.白平衡性能:低端產(chǎn)品碰到強(qiáng)光、逆光、弱光時圖像出來就很黑,碰到白色的東西,又錄出來太亮,這就是白平衡做得不好。有品牌產(chǎn)品宣傳“車牌不反光”的性能就是白平衡性能出色。提高這個性能也取決于處理器的速度，低端機(jī)器受成本限制無法做到。 8.錄音是否可手動關(guān)閉的:如果不能關(guān)閉,不利于車內(nèi)的隱私,說個什么事情,全被錄下來了,可能會有很尷尬的狀況出現(xiàn)。 9.屏幕是否可以自動關(guān)閉:如果屏一直亮，首先會影響屏的壽命，發(fā)熱也會影響機(jī)器的整體壽命。更重要的是晚間駕車，屏一直亮?xí)�干擾駕駛者的視線帶來安全隱患。 10.支架的結(jié)構(gòu)和材質(zhì):路況不佳時，隨著車的震動，行車記錄儀可能會產(chǎn)生共震，劣制的支架會強(qiáng)烈抖動造成錄制的影像模糊。解決共震的問題只有縮短支架的長度和增加支架的強(qiáng)度,甚至有廠商采用粘貼的設(shè)計(jì)，徹低解決共震問題。山寨產(chǎn)品使用的支架為降低成本，偷工減料，晃動嚴(yán)重。 11.循環(huán)錄影:受內(nèi)存容量限制，加之視頻占用的空間非常龐大，目前最大的32G閃存卡1080P清晰度的視頻也只能存8小時左右的時間。在存滿后，行車記錄儀會自己刪除最早的視頻給新視頻留出空間。循環(huán)錄影功能是行車記錄儀區(qū)別于普通DV和手機(jī)錄影最基本的功能。 12.緊急錄影和G-senser碰撞自動緊急錄影:基于前述行車記錄儀循環(huán)錄影的特性，如果有一段影像很重要，但以后的視頻還要拍攝，那么前面重要的視頻就會存在被自動刪除的問題了。這時出現(xiàn)了緊急錄影的設(shè)計(jì)，如果有重要的影響只需手動按一個鍵，就會強(qiáng)制保存這段視頻在卡存滿時不會被自動刪除。自動緊急錄影是利用重力傳感器，在監(jiān)控到車載猛烈震動時會自動保護(hù)這段視頻不被刪除，在車輛發(fā)生碰撞時此功能會有很好用途。 13.不干擾其它汽車電子產(chǎn)品:山寨產(chǎn)品為降低成本設(shè)計(jì)時不采取任何屏蔽措施,沒有嚴(yán)格的測試，會干擾GPS導(dǎo)航、遙控器、收音、胎壓計(jì)和行車電腦等汽車電子產(chǎn)品，在出現(xiàn)萬一狀況時影響是巨大的。 14.取電方式:即使內(nèi)置電池的行車記錄儀帶的電量也只能錄很短的時間，一般不超過40分鐘，頂級的產(chǎn)品也只能達(dá)到2小時左右。加之需要識別車輛的啟動與熄火，因些行車記錄儀需要連接車輛的ACC電源供電。一般設(shè)計(jì)的都是插到車的點(diǎn)煙器上取電，這種方式很簡單，但是點(diǎn)煙器插口只有一個，而現(xiàn)在需要從點(diǎn)煙器接口取電的設(shè)備又太多了，比如點(diǎn)煙器、便攜式導(dǎo)航、充電器等。這時就需要把行車記錄儀的取電線接到點(diǎn)煙器的前端，不再占用插口，不過所有的行車記錄儀的工作電壓只需要5V，需要把車的電壓從12或24V轉(zhuǎn)成5V。優(yōu)秀的產(chǎn)品把變壓模塊集成在行車記錄儀內(nèi)部或靠近行車記錄儀端的供電線上，以便允許用戶剪掉點(diǎn)煙器插頭自行接到ACC電源上不占用插口。 15.是否配卡:這是一個細(xì)節(jié)問題了，很多買家不注意，由于行車記錄儀錄制的視頻文件非常巨大，高清視頻每分鐘高達(dá)近百兆，因此對內(nèi)存卡寫入的速度有著苛刻的要求。低速卡發(fā)熱量很大會導(dǎo)致死機(jī)。國內(nèi)市售閃存卡魚龍混雜，同一種卡，優(yōu)質(zhì)的芯片能反復(fù)擦寫超過100000次，劣質(zhì)的只能2000次左右。一般人不易買到符合行車記錄儀要求的卡。因此大品牌的行車記錄儀廠商會在出貨時配上高速卡。因此閃存卡最好同行車記錄儀一起購買比較有保障。

回答者：chen_sh20112016-08-19 00:00