提問(wèn)者: vg27a123so 2013-07-06 00:00
23路,東起大連外國(guó)語(yǔ)學(xué)院,西至大連理工大學(xué)東門(mén),是自己目前知道的大連唯一一條以?xún)伤髮W(xué)作為始發(fā)及終到站的公交線(xiàn)路。它橫貫東西,成為溝通大連市東西兩端一條重要的客運(yùn)紐帶。23路在大連市內(nèi)眾多公交線(xiàn)路中頗具代表性,大連市內(nèi)還沒(méi)有任何一條線(xiàn)路可以像23路這樣如此直接、清楚地將大連最真實(shí)的一面呈現(xiàn)于人們面前。坐在23路車(chē)上,你可以感受青泥洼橋商業(yè)區(qū)的車(chē)水馬龍,也能夠體驗(yàn)到高爾基路上古老民居的清新典雅,更不會(huì)錯(cuò)過(guò)黑石礁附近大學(xué)林立其中的從容靜謐。望著23路的車(chē)窗,就像欣賞一個(gè)古老的影畫(huà)戲,這個(gè)城市的不同側(cè)面一幕幕地在戲中浮現(xiàn)。 從“外國(guó)語(yǔ)學(xué)院”站發(fā)車(chē)后,23路先后經(jīng)過(guò)中山廣場(chǎng),友好廣場(chǎng),青泥洼橋幾個(gè)重要站點(diǎn)。這是大連市規(guī)劃最早,發(fā)展最為迅速的一段街區(qū)。中山廣場(chǎng)周?chē)鄹鲊?guó)不同風(fēng)格的幾棟建筑,見(jiàn)證了這個(gè)城市滄桑的歷史;青泥洼橋、天津街上林林總總的商場(chǎng)、店鋪:從百年城、58車(chē)到銅鑼灣、麥凱樂(lè)……標(biāo)志著這個(gè)城市特有的繁榮與奢華。此時(shí)的23路,正在大連市內(nèi)主干線(xiàn)——中山路上行駛,路邊的場(chǎng)景也正是大連想要展示給世人的最為光亮的一面。經(jīng)過(guò)這一帶的公交線(xiàn)路很多,許多線(xiàn)路在青泥洼橋站之后,繼續(xù)沿著中山路行駛下去。不過(guò),與其他線(xiàn)路的公交車(chē)試圖繼續(xù)向乘客炫耀大連市的美麗街道不同,經(jīng)過(guò)了中山區(qū)的喧鬧之后,23路卻在青泥洼橋的下一站改了方向,從一二九街站開(kāi)始駛?cè)敫郀柣。?dāng)801路繼續(xù)虛榮地行駛在中山路上時(shí),23路已低調(diào)地走進(jìn)了高爾基路上的居民區(qū)。 高爾基路上,一些日式或俄式的民居與現(xiàn)代居民樓混雜在一起,這里不再有中山區(qū)的奢華,更多的是平民生活的樸實(shí)與閑逸。由于兩側(cè)民居較多,路面較窄,23路此時(shí)的路線(xiàn)也改成了單行道,雖不再有中山路的寬闊平坦,卻讓坐在車(chē)?yán)锏娜四軌蛴袡C(jī)會(huì)看到大連市民的生活。當(dāng)然除了民居,這一帶最有特色的還要屬高爾基路上的茶藝館、咖啡店與少數(shù)的幾個(gè)酒吧!癐55”、“德萊漫”、“爵士島”……這些在原有民居改造裝修的基礎(chǔ)上建成的休閑場(chǎng)所,遠(yuǎn)離了商業(yè)區(qū)的嘈雜,更多了一分市民生活的自在。這里,是大連的三里屯和新天地,午夜時(shí)分,咖啡館里的燈照在高爾基路上,讓高爾基路的夜色顯得很明亮,很安靜。不管你喜歡的是凍頂烏龍的醇厚,還是極品藍(lán)山的純香,或是芝華士的濃郁,這里都不會(huì)讓你失望。去年,與一位朋友在“I55”里閑坐,等離開(kāi)時(shí),已是午夜時(shí)分,在月光下沿著高爾基路前行,路過(guò)一家名叫“尚書(shū)苑”的古樸書(shū)店。這樣一家居然在凌晨還沒(méi)有關(guān)門(mén)的書(shū)店吸引了我們,進(jìn)去之后,里面濃濃的書(shū)香氣讓自己留戀忘返。這里的書(shū)以文學(xué)、國(guó)學(xué)類(lèi)為主,里面的裝飾也特別考究,每一件都有自己的一個(gè)典故,一個(gè)不凡的經(jīng)歷。與書(shū)店老板攀談,原來(lái)也是一個(gè)嗜書(shū)愛(ài)書(shū)的人,這個(gè)書(shū)店更像是個(gè)小型的博物館,與高爾基路一樣,雅致、獨(dú)特。 經(jīng)過(guò)高爾基路上短暫的懷舊之旅后,從太原街站開(kāi)始,行駛過(guò)和平廣場(chǎng)站,23路又重新回到中山路上。路依然很寬,不過(guò)因?yàn)檫h(yuǎn)離了商業(yè)區(qū),此時(shí)的中山路已經(jīng)不再有青泥洼橋一帶的熙熙攘攘的情景。夏日里,如果從大外始發(fā)站開(kāi)始乘坐23路,當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)到這里時(shí),會(huì)明顯感覺(jué)空氣變得涼爽起來(lái),因?yàn)榇藭r(shí)的23路已經(jīng)開(kāi)始沿著海岸線(xiàn)行駛。南側(cè)便是浩瀚無(wú)際的大海,海風(fēng)吹來(lái),沁人心脾。會(huì)展中心,星海廣場(chǎng),這些近些年來(lái)成為大連標(biāo)志性的地方,也在此時(shí)被投影到了車(chē)窗上。左邊,海岸線(xiàn)在遠(yuǎn)方隱隱若現(xiàn),右邊,卻是清晰別致的都市街景,經(jīng)過(guò)了高爾基路上對(duì)古舊民居的緬懷,23路又駛回到現(xiàn)代。醫(yī)科大學(xué)站之后,23路駛?cè)肓舜筮B市高等學(xué)府最為密集的地區(qū),車(chē)上的文化氣息似乎也愈來(lái)愈濃。大連醫(yī)科大學(xué)、東北財(cái)經(jīng)大學(xué),一直到大連理工大學(xué),乘客越來(lái)越年輕,越來(lái)越時(shí)尚,這時(shí)的23路,不再有青泥洼橋一帶上班族們忙碌,不再有高爾基路上普通百姓們的世俗,而是裝滿(mǎn)了年輕人的夢(mèng)想與期待,充滿(mǎn)生機(jī)與活力。 不同于801路車(chē)上多是企業(yè)白領(lǐng),也不像502路小公汽上多為外地游客,在23路車(chē)上,不同背景、不同地方的人們都能夠找到屬于自己的位置。這里有纏綿的學(xué)生情侶,有上下班的企事業(yè)工薪人員,也有拿著老人證步履蹣跚的老夫老妻……儼然一個(gè)小的社會(huì)。上上下下的人們,從一個(gè)地點(diǎn)去往另一個(gè)地點(diǎn),不用看售票員的臉色——因?yàn)槌怂緳C(jī),所有人都是乘客;不用擔(dān)心錯(cuò)過(guò)站臺(tái)——車(chē)上的廣播會(huì)隨時(shí)提醒你站名;也不用擔(dān)心面對(duì)左右陌生面孔時(shí)的尷尬——車(chē)載電視系統(tǒng)一直在播放歌曲或廣告吸引你的注意力,當(dāng)然也有教你如何防備被竊的“教學(xué)”錄像。同一個(gè)城市里的人們,在23路車(chē)上相遇、相逢、相忘…… 當(dāng)然,23路也有令人遺憾的地方。由于在一二九街處便左轉(zhuǎn)駛?cè)敫郀柣,使?3路沒(méi)有機(jī)會(huì)從人民廣場(chǎng)的中心經(jīng)過(guò),人們?cè)谲?chē)上無(wú)法正面看到大連市人民政府、公安局等行政中樞的模樣,也看不到人民廣場(chǎng)上漂亮女交警的颯爽英姿。而且,因?yàn)?3路經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)涵蓋了大連市的重點(diǎn)地區(qū),所以一些“梁上君子”常;烊胲(chē)內(nèi),讓車(chē)上人們之間的信任感打了折扣。也許我們不該太苛求它,任何一條公交線(xiàn)路在帶給我們安全、快捷的同時(shí),總會(huì)有一些瑕疵。就像任何一個(gè)城市都會(huì)有繁華,也有貧窮,有富有,也有破落。 從大學(xué)始,以大學(xué)終,23路完成了一個(gè)輪回,經(jīng)過(guò)起初的招搖、浮華,途中的復(fù)古、寧?kù)o,到最后回歸平淡,自然。從東向西,大連的經(jīng)濟(jì)、歷史、文化等城市生活的不同側(cè)面演化成23路車(chē)窗上色彩斑斕的劇情,被車(chē)窗后那一雙雙眼睛與一顆顆心所記錄,所感受。
回答者:njhy1234562016-07-06 00:00
這種車(chē)載電視是有公交車(chē)部門(mén)專(zhuān)門(mén)發(fā)放的,還是某個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目 ? 一般是公交公司,承包給某個(gè)公司的,或是以買(mǎi)斷經(jīng)營(yíng)等等。非公交公司自主經(jīng)營(yíng)的。 它是怎么運(yùn)作的?是無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)碾娨暪?jié)目嗎,可以通過(guò)它連接網(wǎng)絡(luò)嗎?
提問(wèn)者: linyuseason 2014-03-02
車(chē)載電視媒體,目前國(guó)內(nèi)做的比較大的幾家是華視,華納,巴士在線(xiàn);究梢愿采w一、二、三線(xiàn)城市。如果有需要,我可以給您提供媒體整合,把價(jià)格報(bào)給你。 這種媒體形式,一般的最短發(fā)布期,就是一周,因?yàn)楝F(xiàn)有技術(shù),絕大部分城市無(wú)法實(shí)
提問(wèn)者: chunein 2013-04-09
10000元
提問(wèn)者: 鑫晨811 2013-11-20
分全國(guó)范圍公交播放和地方性公交播放,按輪播次數(shù),時(shí)間算錢(qián) 例如,2000輛一天10次,每次15秒,一年費(fèi)用省會(huì)城市和一線(xiàn)城市200萬(wàn)左右
提問(wèn)者: ckfuakkm95 2013-06-10
我公司就專(zhuān)注這幾塊廣告,寧波公交屬于電視數(shù)字媒體,一般價(jià)格是600塊一天做60秒,就是說(shuō)你的廣告片長(zhǎng)度是10秒的話(huà),你一天放6次,就是600,以此類(lèi)推。不過(guò),時(shí)間長(zhǎng)可以有優(yōu)惠。不過(guò)相比車(chē)內(nèi)的燈箱廣告和椅背廣告就劃算了。還
提問(wèn)者: auyerkeak3 2013-04-13
一般整車(chē)的話(huà)按年收取,車(chē)得單側(cè)有按月收取的,不過(guò)好像至少三個(gè)月起吧。。!
提問(wèn)者: vvits_me 2013-07-27