提問者: shuozhe 2015-08-07 00:00
電動車高電平剎車怎么改低電平
電動車高電平剎車改低電平: 1、控制器如果有低剎功能,剎把線一端接地(負極)一端接接控制器低剎即可! 2、控制器沒有低剎功能,加上一個二極管引出轉(zhuǎn)把的信號線接2極管的負極,2極管的正極接剎把的一端,剎把的另一端接地(負極)! x車作用的原理是把車子的動能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,而動能來自于發(fā)動機提供的動力,需要燃料燃燒做功來提供,也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點,開車盡可能少踩剎車,剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不采用的方法。此時就要考慮合理地減少踩剎車的時間和頻率。大家知道發(fā)動機有滯速作用,在不是緊急的情況下要盡可能充分利用發(fā)動機來減速---現(xiàn)在的電噴發(fā)動機被動運轉(zhuǎn)的時候電腦會控制少噴油甚至不噴油,此時油耗很低,甚至遠遠低于怠速油耗。
回答者:ytugt20092016-08-07 00:00
相當于緩沖級的音量微調(diào)。有對應(yīng)的電位器或可調(diào)電阻就直接調(diào),沒有就改器件參數(shù)嘍。
提問者: ksdevz596 2013-09-06
普通耳機阻抗太小,相當于將CD的輸出短路了,后面的線關(guān)系不大。需要采用高阻抗耳機,但價格較高;或者接一級簡單的功率放大器,如射極跟隨器。
提問者: Azraellllllll 2013-08-17
另一根線應(yīng)該是用的車體鐵管導(dǎo)通的。 如果有條件你可以先用歐姆表測一下,車體鐵皮是與電池的那一極相連的 至于你說的兩根的控制器不知道是不是一進一出那種的,如果是的話那就串在你的那根原來的剎車線上
提問者: lizhilin428 2013-06-25
加個常開繼電器,繼電器線圈并聯(lián)接到剎車燈上,繼電器觸點一端接控的剎車線,另一端如果控是高電平剎車就接12V,如果是控是低電平剎車就接負極。這樣不管你車架是高電平剎車還是低電平剎車,控是高電平剎車還是低電平剎車都可以用。
提問者: ada9q9xm83b 2014-05-23
在音響中,“低電平輸入靈敏度”指的是“在低電平情況下接收微弱信號的能力”,在功放機中,有這一功能的,說明它的輸入靈敏度比普通的功放要好些,一般地說這一功能是不用調(diào)的,但隨著技術(shù)的不斷提升,可能也會有可調(diào)的吧。 以上說的
提問者: jannice822 2013-08-21
用數(shù)字萬用表開至通斷檔位置然后用表筆連接原來的剎車斷電的2根線看是否通斷,,直接通顯示000按住剎車斷顯示顯示1是高位剎車,直接斷顯示1按住剎車通顯示000是高位剎車 你現(xiàn)在需要看控制器上有無專門出來的低電剎車線,一般
提問者: pgvvkw 2013-03-11