提問者： nd4385 2013-06-08 00:00
根據(jù)車友的要求，經(jīng)過一場精彩的ALPINE、PIONEER、SONY、CLARION、瑞典DLS、以色列摩雷、德國彩虹、德國MB Quart、美國ROCKFORD、美國MTXaudio等十大音響“豪門”間的PK，最終幸運入選的名單如下： 主機(jī)：ALPINE經(jīng)典主機(jī)CDM9823 前聲場：摩雷兩分頻6.5英寸套裝喇叭都達(dá)瑪度6 低音：美國專業(yè)低音生產(chǎn)廠家MTX12寸低音單元MTX4512A。 功放：瑞典DLS CLASSIC系列四聲道功放CA41(兩路推前門，兩路橋接后推低音) 為了營造安靜的聽音環(huán)境，提升音響效果，改裝音響之前的隔音制震工程是必不可少的。配一包大能頂級隔音王(散裝包)用于做四門、輪弧、葉子板的隔音。 隔音工程 方案已定，立刻開工！首先是隔音工程，看——為了做輪弧及葉子板的隔音，把車輪都給拆下來了。 哈哈！道聲的技師真投入，為了把隔音材料貼到位，整個頭都鉆進(jìn)輪弧里面了。感動ing……(看看工作服上標(biāo)語：“專業(yè)人?做專業(yè)事”，還真是說到做到) 呵呵，施工質(zhì)量高，效率更高�。∞D(zhuǎn)眼間門板的隔音已經(jīng)做好了。仔細(xì)看看，貼得非常踏實。 阿爾派CDA-9823主機(jī)改造 上面我們已介紹過，原車的音響主機(jī)帶車載電話。由于一來是新車，不好更換原車主機(jī)(涉及廠家的保修條款)，二來更換主機(jī)后車載電話也就失效了(車友不忍)。所在我們選擇在保留原車主機(jī)的情況下，加裝一臺ALPINE CDM9823主機(jī)。將原車主機(jī)的信號輸入到ALPINE CDM9823內(nèi)，這樣原主機(jī)的功能仍能照常使用。但是原車中控臺實在找不到位置為CDM9823安一個“家”，怎么辦？道聲技師自有辦法——采用面板、機(jī)芯分離技術(shù)！具體安裝方法，答案稍后揭曉。 整套系統(tǒng)都采用簡潔、隱藏、不顯山露水的風(fēng)格，最大限度的保持了原車風(fēng)貌。 排擋前面，原煙灰盒位置，這里安裝的就是ALPINE CDM9823主機(jī)。注意：這里可不能播放碟片喲，它僅僅是一只主機(jī)的控制、操作面板而已。安裝在這里是為了操方便。 看到了嗎？真正的幕后主角(CD機(jī)主機(jī))隱藏在副駕駛前的手套箱內(nèi)(看來真正的“主角”都是大隱于市��！)。
回答者：rxgi57412016-06-08 00:00
可以修的，以下是修車載CD機(jī)的心得： 一、JVC篇 JVC碟箱排線易斷——現(xiàn)象：不能切換CD或者能切換到CD的時候，后左右聲道無聲�！ 〉淇拐鸩缓谩忸^老化�！ 〔怀龊谢蛏惦姍C(jī)動作緩慢——驅(qū)動脫焊或已損壞。
提問者： leoclehga 2014-11-19
汽車CD機(jī)目前主要幾大品牌有：歌樂、阿爾派、先鋒、建伍。索尼和松下已經(jīng)退出中國后車市場好多年了。目前音質(zhì)最好的是阿爾派和歌樂這兩個品牌。先鋒的音質(zhì)比較差，建伍的對汽車CD機(jī)這塊已經(jīng)不太重視了。所以建議你還是選擇阿爾派或者
提問者：liewandyip2013-06-05
應(yīng)該是顯示屏對比度，亮度過高，或者顯示屏本來就是壞掉的。 長安F，出現(xiàn)菜單，您找個能看到的角度在設(shè)置里調(diào)整吧。 感覺是屏幕完了，應(yīng)該和亮度無關(guān)。
提問者： whwn8659 2013-09-11
你好;普通的車載導(dǎo)航主機(jī)和阿爾派CD主機(jī)在音響方面的驅(qū)動和解碼差異是非常大的。車載CD主機(jī)的主要功能是，音源解碼和喇叭驅(qū)動。一般原車CD主機(jī)電壓等級12V，內(nèi)置功放四路模塊，輸出功率大概每路10-15w。如果是專業(yè)的車載
提問者： qqookk12305 2014-10-20
CD的正12V和ACC先接反，喇叭的正負(fù)極接反，CD上面有兩顆固定機(jī)芯螺絲沒拆，不知道您用的是索尼什么型號機(jī)器，應(yīng)該是您使用的U盤CD不兼容，換正產(chǎn)金士頓、三星、東芝的U盤或卡試試! 如果可以的話，請找個專業(yè)的師傅幫您
提問者： msq100200 2013-09-11
看你的提問，你的原車CD主機(jī)沒有AUX音頻輸入，建議你就不要花太多精力去研究改AUX的問題了�，F(xiàn)在淘寶上有很多車主一次都沒有用的CD機(jī)被出售，你可以輸入“汽車CD機(jī) 二手”，就可以找到一大堆，基本上都是新的（95%是原車
提問者： guiyrvq9857 2016-10-08
