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問(wèn)答

寶馬音響無(wú)損改裝真的可以做到完全無(wú)損嗎?

提問(wèn)者: 莉達(dá)思汀2dzy 2013-12-17 00:00

最佳答案

首先,我們得對(duì)“損”字做一個(gè)定義,到低怎樣就算有損了!汽車(chē)音響改裝的動(dòng)機(jī),就是原車(chē)的汽車(chē)音響效果不好,想換一套新的音響。所以所謂的損源就是拆件那過(guò)程,以及安裝新的器材的過(guò)程,是否會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損害! 我們是否會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損傷呢!在整個(gè)改裝過(guò)程中,拆車(chē)門(mén)板是要下功夫,因?yàn)榇蠖鄶?shù)門(mén)板采用的是卡扣式的安裝方式,要在扣住時(shí)撥出來(lái),如果技師不小心或不專業(yè)的話,就有可能拆斷卡扣造成損壞。這跟技師的專業(yè)性和經(jīng)驗(yàn)有關(guān),如果技師改過(guò)這型號(hào)的車(chē),知道什么地方有卡扣,知道往哪個(gè)方向用力,知道用多大的力去平衡取出,這些現(xiàn)象完成可以避免。 把自己的愛(ài)車(chē)拆得七零八落往往讓車(chē)主心痛,當(dāng)把車(chē)門(mén)拆開(kāi)來(lái)了,要更換里面的喇叭,就必須剪線,“剪線”也被車(chē)主認(rèn)為“有損”的“罪證”之一。專業(yè)人士無(wú)奈地笑笑說(shuō):“車(chē)主認(rèn)為‘剪線’是有損的行為,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū), 有的改裝店提出所謂的“無(wú)損安裝”,其線束直接用撥插式的接口,不剪線安裝。但“不剪線的無(wú)損安裝”這種提法,很快遭到行業(yè)的反擊,不久就沒(méi)有這種提法了,為什么呢?“因?yàn)閺钠?chē)音響Hi-Hf的角度來(lái)講,這樣的做法是不專業(yè)或者說(shuō)是不對(duì)的!薄耙?yàn)閺膶I(yè)的角度,喇叭線要與喇叭的單體充分接觸,如果采用直接撥插式接線,肯定會(huì)有松動(dòng)或其他接觸不良。再者,時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)被氧化。專業(yè)的做法是怎樣的呢?把原來(lái)的接頭剪掉,接上喇叭單體后用電鉻鐵充分地焊接上去,再用絕緣膠布纏緊,這樣可以保證喇叭線與喇叭單體的穩(wěn)固性,同時(shí)也保證了信號(hào)的充分傳輸,這樣就比原車(chē)或所謂的無(wú)損撥插式要好很多,這并沒(méi)有做到有損。” 很多車(chē)友都認(rèn)為“剪”、“拆”都是會(huì)車(chē)的一種損壞,其實(shí)剪是為了換上更好的。還有一些車(chē)主會(huì)認(rèn)為原車(chē)上的東西是最好的。拿車(chē)門(mén)板的音響喇叭來(lái)講,車(chē)廠為了節(jié)省成本和時(shí)工,喇叭單體一般都達(dá)不到Hi-Hf的需求,安裝工藝也采用卡式安裝,在惡劣的行車(chē)環(huán)境中,卡式的安裝往往會(huì)松動(dòng)。汽車(chē)音響改裝可能會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)模、打孔等看上去“有損”的改裝,其實(shí)是為了讓安裝的產(chǎn)品更加穩(wěn)固或做得更加漂亮美觀。為了讓音質(zhì)有更好的發(fā)揮,還要加木墊,再做隔音等,才能達(dá)到Hi-Hf的效果。這些都不是有損的加裝。 “改裝有風(fēng)險(xiǎn)”這句話是有道理的,如果交給技術(shù)專業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富,有專業(yè)改裝工具的技師,這個(gè)“無(wú)損”是可以保證的。 希望對(duì)您有所幫助!

回答者:ysr5182016-12-17 00:00

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