相關(guān)問題

• 汽車音響調(diào)音：主動(dòng)三分頻的延時(shí)怎么調(diào)�。�

  關(guān)于樓主的這個(gè)問題:先看看說(shuō)明書,應(yīng)該是在設(shè)置里面啊.

  提問者：南田島主2014-07-07

• 汽車音響延遲計(jì)算求助

  呵呵，還以為你要搞啥音響工程，全部都是人耳不能分辨的直達(dá)聲好不好。所謂的后聲道延時(shí)，是模仿各種聽音環(huán)境（如劇院、體育場(chǎng)、迪廳等）的回聲特征，將主聲道的的信號(hào)經(jīng)一定時(shí)間的延時(shí)再按比例混合到后聲道里，以消除實(shí)際聽音環(huán)境的局促

  提問者：relslolwf2015-09-09

• 汽車音響里什么是高轉(zhuǎn)低，而帶延時(shí)又是什么意思？（簡(jiǎn)單說(shuō)明）

  功放的輸入端只可以接收來(lái)自主機(jī)的RCA（音頻）輸出，這個(gè)信號(hào)是低電平信號(hào)，但大部分原車主機(jī)沒有RCA輸出，只能將喇叭線的高電平信號(hào)通過“高轉(zhuǎn)低”轉(zhuǎn)換為低電平信號(hào)后，再輸出給功放。 有些高轉(zhuǎn)低具備遙控功放開關(guān)機(jī)的功能，延

  提問者： 飛天貓ax 2013-04-11

• 汽車音響的高轉(zhuǎn)低有延時(shí)功能，請(qǐng)問這個(gè)功能是什么意思

  高轉(zhuǎn)低一般都是用變壓器耦合，變壓器就是一個(gè)電感，交變電流通過時(shí)就會(huì)有一個(gè)cosX的相位差。 但這不是功能，而是缺點(diǎn)，因?yàn)橛邢辔徊睿��?jīng)過它再而放大的聲音就會(huì)有延遲，低音很容易抵消。嚴(yán)重的會(huì)有KTV回音的效果。 解決方法

  提問者： Groulaabara 2014-07-24

• 混響和延時(shí)

  您好!很是抱歉我去參加上海車展與國(guó)際IASCA汽車音響大賽,延誤一些時(shí)間敬請(qǐng)諒解哦!我的簡(jiǎn)單理解延時(shí)應(yīng)是直達(dá)聲音與反射聲的差值,有專業(yè)的計(jì)算方法那就要查一下有關(guān)資料嘍!汽車音響的特定環(huán)境主機(jī)CD已經(jīng)解決了,目前汽車音源已

  提問者： fengerhong 2013-07-20

• 汽車音響中，有源高轉(zhuǎn)低能控制功放的開和關(guān)，那么有源高轉(zhuǎn)低內(nèi)部有什么元件來(lái)完成這個(gè)工作？這個(gè)元件

  電路呢我是真不懂，我知道大概原理， 其實(shí)有源高轉(zhuǎn)低就是兩個(gè)部分做在了一起，音頻過濾（高轉(zhuǎn)低）和功放控制部分（我們叫功放延時(shí)器） 汽車的喇叭線在機(jī)器工作時(shí)有0.5A+12v輸出，然后通過控制（功放延時(shí)器）內(nèi)置三極管耦合

  提問者： 慧質(zhì)蘭心XZH 2013-10-25