提問(wèn)者： willie牙 2013-04-27 00:00
是調(diào)整電子分頻器還是調(diào)整功放？如果是在功放上調(diào)整，是不是要用專(zhuān)用的功放？謝謝。
汽車(chē)音響的功放基本都是以2CH或4CH的形式出現(xiàn)，各CH功率如何匹配，決定于所驅(qū)動(dòng)的揚(yáng)聲器，跟使用什么分頻沒(méi)有關(guān)系，如果能夠通過(guò)調(diào)整或操作前級(jí)來(lái)改變功率的話，那么功放就沒(méi)必要做出功率大小之分了。攻防的功率需要大于負(fù)載功率（一般取值1.2-2倍之間），做了電子分頻，高音單元的放大器一般不需要太大功率，2-30W就能滿足要求了，低音單元的放大器要看喇叭功率，汽車(chē)功放基本都是4歐阻抗，不建議一個(gè)聲道放大器并接2個(gè)4歐喇叭。 另外，汽車(chē)音響使用電子分頻意義不大，因?yàn)槠?chē)音響一般喇叭比較多，基本都有4聲道或更多，如果使用電子分頻的話，先不管功率的問(wèn)題，就意味著需要8聲道以上的功放，這就花了大價(jià)錢(qián)了，汽車(chē)的聽(tīng)音環(huán)境是比較差的，在汽車(chē)那么有限的空間里，背幾臺(tái)4CH功放再加一個(gè)電子分頻器，確實(shí)有些舍本逐末。
回答者：gxrxzy0012016-04-27 00:00
分音器又分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種。被動(dòng)式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來(lái)完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號(hào)再分配到相應(yīng)的喇叭單元。采用被動(dòng)式分音的系統(tǒng)，高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴(yán)重，存
提問(wèn)者： hanli20051 2013-09-05
說(shuō)的是收音方面呢，還是聲音輸出的音頻響應(yīng)？ 追問(wèn)： 感謝，我已經(jīng)找到答案了
提問(wèn)者： atnlvc 2015-11-18
你的這些測(cè)量的電壓電流都沒(méi)事，一定是你接線有問(wèn)題，你把左右聲道和一條共用線要分清楚，一定可以用的。
提問(wèn)者： tsopener 2013-03-12
汽車(chē)音響功率放大器簡(jiǎn)稱(chēng)功放，俗稱(chēng)“汽車(chē)音響擴(kuò)音機(jī)”，是音響系統(tǒng)中最基本的設(shè)備，它的任務(wù)是把來(lái)自信號(hào)源（專(zhuān)業(yè)音響系統(tǒng)中則是來(lái)自調(diào)音臺(tái)也就是我們說(shuō)的主機(jī)）的微弱電信號(hào)進(jìn)行放大以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。 而汽車(chē)音響功放要做到提高而
提問(wèn)者： young.cj 2014-01-17
應(yīng)該配置功放機(jī)后再添加相應(yīng)功率的單元！
提問(wèn)者：小學(xué)校4772013-04-12
功率放大器簡(jiǎn)稱(chēng)功放，可以說(shuō)是各類(lèi)音響器材中最大的一個(gè)家族了，其作用主要是將音源器材輸入的較微弱信號(hào)進(jìn)行放大后，產(chǎn)生足夠大的電流去推動(dòng)揚(yáng)聲器進(jìn)行聲音的重放。由于考慮功率、阻抗、失真、動(dòng)態(tài)以及不同的使用范圍和控制調(diào)節(jié)功能，不
提問(wèn)者： pknfhzhn 2013-09-09
