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問答

在汽車音響中什么是三分頻?

提問者: daixiangking 2013-08-04 00:00

兩分頻和三分頻各有哪些特點?

最佳答案

音頻信號的頻譜范圍很寬,把20Hz-20kHz的信號要用一種揚(yáng)聲器單元是無法滿足整段頻響的;一般的12寸以上大口徑揚(yáng)聲器單元,低音特性很好,失真不大,但超過1.5kHz的信號,它的表現(xiàn)就很差了;1-2寸的高音揚(yáng)聲器單元(高音壓縮驅(qū)動器)重放3kHz以上的信號性能很好,但無法重放中音和低音信號。于是就有了由各種頻響特性單元組成的揚(yáng)聲器系統(tǒng),由低音(含中低音)和高音(含中高音)兩種單元組成的稱為二路揚(yáng)聲器系統(tǒng),由低音、中音和高音三種單元組成的稱為三路系統(tǒng)。 二路揚(yáng)聲器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,造價相對較低,為了解決缺少這段中音頻率,通常會采用了一種折衰的方法,即在分頻網(wǎng)絡(luò)上把低音單元的頻響特性向上移動,把高音單元拭目以待頻率特性向下移動。另外一個問題是,分頻交叉點頻率只能設(shè)定在500Hz-2kHz之間,而此區(qū)域正是人聲和樂聲頻譜的重要部分。因此在聽覺上人留下“空洞”感和聽到的失真。亦因為如此,三路揚(yáng)聲器對喇叭單元的要求相對較高,假若單元的性能不佳,整個揚(yáng)聲器系統(tǒng)的聲音就不夠平滑,或有嚴(yán)重的相位失真。 三路揚(yáng)聲器系統(tǒng)各單元的特性可不作折衷,充分發(fā)揮它們各自的長處,兩個分頻交叉點可選在中音人聲和樂聲頻譜重要部份上、下邊緣處,對音質(zhì)沒有任何影響,故三路揚(yáng)聲器系統(tǒng)減小了聲音的失真,提高了聲音的清晰度,改善了低高和高音間交叉頻段的性能,增加了揚(yáng)聲器系統(tǒng)的功率處理能力,因此是文藝演出、音樂廳和歌劇院擴(kuò)聲系統(tǒng)的最佳選擇。

回答者:jane慧hui2016-08-04 00:00

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