提問者：魔行北宋2016-04-28 00:00
一樣嗎?謝謝！
1、控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。2、保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉速換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。4、不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
回答者：CHERRY_GUO10112016-04-30 00:00
在同系車中他是比較省油的，但還是要看你怎么開，如果是開自動檔，那就談不上省油了～ 手動檔到是可以合理的配合油門輕重控制你的油量，這個車很好開，好控制！
提問者：rwea12812013-03-23
鋒范省油，但是鋒范只能算A0級小車。b50是用B級車底盤做的A級車。安全性上，本田就沒什么可說的了。典型的日本吸能車，連后防撞梁都沒有。
提問者：gygu98i2013-07-02
推薦買騏達，我也看了一圈。1.6應該是騏達最省。。�，F(xiàn)在廣州這邊優(yōu)惠一萬，主要是前后空間大。軸距2600.可以去試駕一下，頭部空間也大。。。。我剛買了一個，確實看了一圈，本人180.。。其他車斗去試過了，F(xiàn)F。我是坐上去
提問者：jw3132040422013-12-01
我看就不怎么適合啦！ 鋒范全車凈重不到1噸車輕高速必定飄！ 另外日系車主張的低轉速高扭矩比較適合城市路停停走走 跑高速拉到120左右的話已經拉到很高的轉速了本身低轉速的車拉高轉速就不會省油 這就是
提問者：xll1988062013-06-18
1.5手動鋒范 工信部綜合工況耗油 6.5L/100km 1.6手動花冠 工信部綜合工況耗油 6.8L/100km 相對來說，鋒范更省油一點。其它方面對比，請綜合考慮。
提問者：扯蛋地芳華13142013-03-18
鋒范省油 因為在重量上鋒范偏輕 而且采用的是175mm的輪胎 在油耗上低很多 但是 在制動方面 鋒范表現(xiàn)的比較差 比較窄的輪胎 雖然可以在 油耗以及 加速上表現(xiàn)的比較出色 但 在剎車制動方面卻表現(xiàn)的比較差 建議您買車不要
提問者：zhouxi16132015-09-29
