提問者：gu_jin_huan2013-07-10 00:00
到底是否會燒機(jī)油的？我就是不懂，好像2.4要燒的
.0T帶廢氣渦輪增壓器,同時提升動力,帶渦輪增壓器的車燒機(jī)油是正常的(如果過多就不對了,你可以把渦輪增壓器空氣軟管打開看一下那有沒有機(jī)油如果有那就是渦輪增壓器油封損壞了).輪轂發(fā)燙你是不是在市內(nèi)開車總有開開停停那樣剎車片和剎車盤總是摩擦就會產(chǎn)生熱量所以都會發(fā)燙.油表有時不正常你找個地方檢查一下汽油浮子傳感器 ..你是不是更換到了劣質(zhì)機(jī)油，機(jī)油尺拔出來聞聞問道是否刺鼻！ 如果是劣質(zhì)機(jī)油請你趕快更換掉，不然車子要報廢的！ 輪轂燙是因?yàn)樘鞖鉄幔瑧?yīng)該沒多大關(guān)系！ 油表不應(yīng)該不正常，建議檢修！ 燒機(jī)油分3種！ 1：冷車燒機(jī)油，早上剛啟動的時候排氣管有濃煙呈藍(lán)色！ 這種情況一般只要更換氣門油封就可以解決！ 2：熱車燒機(jī)油：行駛過程中燒機(jī)油，尾氣有藍(lán)煙，排氣管積碳！ 這種情況就比較復(fù)雜，一般是活塞環(huán)磨損造成燃燒室竄機(jī)油，更換活塞環(huán)，如 果活塞也有過度磨損就必須連同活塞一起換掉！ 問題解決！ 3：任何時候不關(guān)冷車熱車都冒煙，那這個問題就大了，需要更換的東西就多 了，任何情況都可能發(fā)生，這種問題需要檢修廠開發(fā)動機(jī)按具體情況具體分析 更換零件！
回答者：pwdnnx2016-07-10 00:00
一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時有敲擊聲,發(fā)動機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時,發(fā)出清晰又
提問者：canfan287221302014-01-17
A6是老款上一代的，當(dāng)時國產(chǎn)的比進(jìn)口的軸距就加長了100毫米，但那是專門為中國市場加長的，也就是說在原來設(shè)計(jì)之初是沒有加長版的，當(dāng)時A6有1.8，1.8T，2.4和2.8四種排量的車型，而有小批量3.0原裝進(jìn)口版的，但是
提問者：2015-01-17
有的車的發(fā)動機(jī)是到一定功率才兩個排氣管都排氣的，一般情況下只有一個排氣管工作
提問者：沉默不解釋fe2014-02-08
您好：根據(jù)您所反映的情況分析，建議檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)高溫部分尤其是排氣管和三元催化是否有異物附著，此種情況需及時檢查排除，以降低自燃的風(fēng)險。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車服務(wù)（集團(tuán)）有限公司
提問者：b誠誠2014-01-13
2.8吧、別嚇我…
提問者：lajigongmiao2013-11-28
汽車行駛中，發(fā)動機(jī)排氣管冒黑煙，排氣管（消聲器）有異常響聲。 故障原因： 混合氣過濃，即缸內(nèi)混合氣過量，空氣系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。
提問者：wdfasads2013-03-03
