提問者：whtsmc2016-08-28 00:00
寶駿1.5t發(fā)動機有正時鏈條嗎?
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調(diào)整點火后再調(diào)整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經(jīng)調(diào)好的點火時刻，故必須在點火正時調(diào)整前調(diào)好觸點間隙，將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內(nèi)，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動檢查：起動發(fā)動機使運轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時發(fā)動機發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉(zhuǎn)動分電器殼，直至適合時為止。正時
回答者：3hhjqzh992016-08-30 00:00
牌子是通用的寶駿560，搭載的是1.8L ivvT發(fā)動機，柳機代碼NP18。發(fā)動機采用全鋁制缸體，輕量化設計。免維護正時鏈條技術(shù)，COP式獨立點火線圈，AIM復合材料進氣岐管，電子節(jié)氣閥、三元催化提前等技術(shù)。功率最大10
提問者：2016-09-04
發(fā)動機下部，放油孔的附近
提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-26
風光580發(fā)動機 用的菲亞特代號為SFG15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，比寶駿560自主研發(fā)的發(fā)動機要先進點。
提問者：1bec2016-05-12
寶駿560和730的1.8自然吸氣發(fā)動機，都是五菱自主研發(fā)的發(fā)動機，要是用通用的發(fā)動機肯定比現(xiàn)在的價高好多了
提問者：qq4024153932016-01-05
我可以很負責的回答你，是正時是鏈條的。
提問者：uofsmcxz2014-01-12
雷凌好！建議看看遠景suv以下是《新車評》網(wǎng)對寶駿560的6個月長期測試結(jié)果，為了驗證他的可靠性，我特地統(tǒng)計了一下《新車評》長測的車型有86款之多，其中上汽集團的車型竟多達25款，而車型第二多的廠商是長安有13款，由此可
提問者：scorpiod0i32016-11-24
