提問者：hhs4605384042015-09-21 00:00
長安鈴木M16A發(fā)動機(jī)為1.6L排量、直列四缸、4氣門16氣閥、四沖程水冷、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的高性能全鋁發(fā)動機(jī)，是日本鈴木公司迄今為止的汽車四沖程汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)的集大成者，匯集了通過G/ H/ J/ K系列全鋁發(fā)動機(jī)的開發(fā)所培育的全部技術(shù)，集中應(yīng)用了大量當(dāng)今最前沿發(fā)動機(jī)技術(shù)，在動力性、運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等綜合平衡指標(biāo)上達(dá)到了極高水準(zhǔn)，具有節(jié)能、環(huán)保、低轉(zhuǎn)速、高扭矩、低噪音的突出特點(diǎn)。
回答者：bjqxcpq2016-09-21 00:00
最佳換檔轉(zhuǎn)速，我個人的意見啊。SX41500轉(zhuǎn)就能輸出130Nm以上的扭矩，建議每次升檔后，轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速在1500~1800就合適，應(yīng)該是比較省油。到多少轉(zhuǎn)速升檔自己試一下便知道了。
提問者：tysyh12014-02-07
我愛我車您說的這種情況屬于正常的現(xiàn)象。
提問者：2013-08-29
2006年，為匹配天語SX4的投產(chǎn)，長安鈴木花費(fèi)10億元巨資導(dǎo)入的M系列發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線也進(jìn)入正式投產(chǎn)。M系列發(fā)動機(jī)是凝聚日本鈴木汽車在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域最新研發(fā)科技的先進(jìn)產(chǎn)品，是鈴木迄今為止的汽車四沖程汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)的集大成，匯集
提問者：tang12345jin2013-04-02
同車型 比你早兩個月 車是工具，不是你大爺，你才他大爺，所以。。。。。但還是得科學(xué)使用 所謂磨合是因為各配件之間并不能如設(shè)計的那般完美的契合，甚至各配件來自不同的產(chǎn)家，所以需要相互磨合一下，另外可以磨掉些毛刺什么的。
提問者：sky361092014-02-09
其實不一定是發(fā)動機(jī)抖動，是車身在抖動，應(yīng)該是剎車系統(tǒng)的問題，檢查下剎車片和剎車盤吧。
提問者：yaoleely88012013-03-06
肯定是天語發(fā)動機(jī)好了。全鋁發(fā)動機(jī)(伊蘭特是鋁鐵發(fā)動機(jī))，低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出，油耗低，低噪音，全國十佳發(fā)動機(jī)。優(yōu)勢是很明顯的。
提問者：陸小杰他老爸2015-11-27
