科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲上坡加油頓挫感覺有異響當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇艚又�排氣管就冒煙是怎么�?/a>

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：tsy3619721212016-12-02

• 科魯茲1.6SE MT 半聯(lián)動(dòng)上坡怎么抖得這么厲害。是技術(shù)問題么?我開1.4的車都不會(huì)這樣。

  半聯(lián)動(dòng)抖動(dòng) 問題在離合結(jié)合情況 如 轉(zhuǎn)速較低 而離合間隙大 就會(huì)抖動(dòng) 越大抖動(dòng)的越厲害 離合間隙放大的同時(shí) 轉(zhuǎn)速逐漸拔高 才能有效避免抖動(dòng) 這其中涵蓋了 兩個(gè)問題 一個(gè)是離合平時(shí)的使用情況 如能排除車子本身是

  提問者：weiwei.1112013-09-09

• 雪佛蘭科魯茲爬上坡油門踩到底像沒踩一樣,沒勁

  車子高檔所具有的力量小，但是轉(zhuǎn)速快，但是低擋不一樣力量大，但是速度慢所以在上坡時(shí)候用低檔對(duì)車子的負(fù)荷小點(diǎn)，這也是你的車子上不去的原因之一。在7000公里來說，對(duì)電子節(jié)氣門來說是不會(huì)壞的，但也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)上哪個(gè)傳感器壞了

  提問者：xin3652013-05-10

• 雪佛蘭科魯茲1.6se mt上坡動(dòng)力怎么樣

  看是普通公路還是高速，我的1.8在高速公路的坡上動(dòng)力明顯不行，如果開慢點(diǎn)的話，上坡動(dòng)力還可以。感覺科魯茲就是高轉(zhuǎn)速，低扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。

  提問者：聯(lián)想P62013-07-31

• 科魯茲上坡時(shí)候能明顯聽到噠噠噠的聲音咋回事

  是一點(diǎn)六手動(dòng)的轉(zhuǎn)速超過兩千里嗎就沒有了上坡的時(shí)候打開車窗能明顯聽到跟柴油機(jī)一樣的聲音起先以為是缺機(jī)油結(jié)果機(jī)油都?jí)蛄司褪悄芈曇艉茏屓穗y受求大神告知小弟

  提問者：sjsjjimxc5352016-08-21

• 科魯茲1.6 se mt在重慶能開不，爬坡怎么樣，上坡起步怎么樣��？ 重慶坡坡坎坎太多了。。。

  科魯茲很有勁 別的不說 這車能直接騎到其他轎車上去 更別說爬坡了 干這事的車主不是一個(gè)兩個(gè)了

  提問者：kcskyboy1232013-08-22