提問者:xiaoerzi272013-05-12 00:00
100km\90km/h的耗油 最大輸出功率,最大時(shí)速,0-100km加速時(shí)間
動(dòng)力方面,Mazda6 2.5搭載了2.5升MZR自然進(jìn)氣汽油引擎,可提供170匹最大馬力和225牛米的最大扭力。盡管就原廠數(shù)據(jù)來看,225牛米的最大扭力要在4000rpm方能盡現(xiàn);不過實(shí)際上路,油門漸下,轉(zhuǎn)速約略在2500rpm便會(huì)涌現(xiàn)。低轉(zhuǎn)速域的引擎出力稱不上猛烈,但已足夠一般市區(qū)行駕。
回答者:apple_xzh2016-05-12 00:00
1、首先排除克魯茲,因?yàn)椴皇且粋(gè)檔次的車,所以沒有可比性。其次說新君威,這款車確實(shí)和睿翼轎跑有的比,但前提是兩車定位不同,新君威更注重商務(wù),所以從車體上就不能比較。況且你姐夫買了克魯茲你就不想買同樣的車了,肯定追求的個(gè)性
提問者:constance00062013-07-29
熱車時(shí)換擋不暢是因?yàn)樽兯傧溆瓦很粘稠,5擋速度上不去可能就是變速箱設(shè)計(jì)缺陷了
提問者:xxhhtt112013-03-26
1、磨合期的轉(zhuǎn)速最高不超過多少?不超過最高轉(zhuǎn)速的四分之三2、跑多少公里才出磨合期?通常來說 1500 出磨合3、多少公里拉高速最合適?1500公里 換機(jī)油 拉高速4、出了磨合期,睿翼最省油的轉(zhuǎn)速是多少?勻速多少最省油?基
提問者:kingofyellow2015-09-13
你好,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下振動(dòng)原因,可能是因?yàn)檐囕v設(shè)計(jì)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)有一個(gè)自有共振點(diǎn),在其周圍會(huì)隨著振幅不同振動(dòng)感不一樣,這樣就會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸的不重合,從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)局部震動(dòng);同時(shí),汽車車身作為一
提問者:hoyouyy2016-09-01
你指的是熱車吧,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都不需要刻意去熱車了。除了零下幾十度的極寒天氣,上車后先打著火,然后開始放手機(jī)、脫外套、調(diào)坐姿、系安全帶、看看周圍情況,前后十幾秒的時(shí)間就可以起步了,起步后只要不超過2500轉(zhuǎn)或急加減速就沒有
提問者:bamy19822015-10-14
最佳答案2011-02-17 21:52 如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常走走停停或怠速時(shí)間會(huì)較長,也表示引擎達(dá)到正常溫度的時(shí)間會(huì)變長,所以汽油被噴到進(jìn)氣門后面時(shí),霧化的速度也就變慢,而且進(jìn)入引擎的空氣流量相對也是變小的;這個(gè)行車狀況對于
提問者:yule60052014-01-25