提問者：ko58582017-01-11 00:00
新森林人 2.5尊貴版和即將上市的新 途觀 旗艦?zāi)目罡眯┌ ?dòng)力的話兩款都足夠。途觀共振普遍嗎?
途觀的這種共振現(xiàn)象,主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振的轉(zhuǎn)速點(diǎn)剛好落在1500轉(zhuǎn)日常駕駛區(qū)間,讓人感覺不舒服。其實(shí)這種共振在其他車上也有,只是出現(xiàn)的條件和時(shí)間不一樣。這取決于廠家的NVH優(yōu)化水平,而大眾在這方面并非強(qiáng)項(xiàng)。特別是前兩年的大眾車,對(duì)噪音控制并不是特別在意。新森林人的駕駛感、操控性和可靠性都在途觀之上,途觀的優(yōu)點(diǎn)是空間,以及國產(chǎn)車略微便宜的保養(yǎng)費(fèi)用(事實(shí)上也不便宜)。如果沒有什么特別要求,我更建議選擇新森林人。
回答者：vashoes2016-06-30 00:00
S鼓----提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會(huì)犧牲高轉(zhuǎn)速的馬力,主要延長廢氣的形成來達(dá)成動(dòng)力提升的作用(缺點(diǎn):高轉(zhuǎn)速時(shí)有共振聲,對(duì)高轉(zhuǎn)速馬力沒多大的提升)(用于2.0以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)) M
提問者：chming19882014-09-12
您好： 途冠1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)開始介入工作，由于渦輪系統(tǒng)的工作由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元采集相關(guān)信號(hào)進(jìn)行控制，您駕駛車輛時(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的操作不會(huì)對(duì)其有損傷。
提問者：a24492731062013-07-02
您好！關(guān)于您說的問題，首先目前不能確定2012款途觀變速箱拖擋共振問題可以通過更換2010款途觀變速箱控制模塊解決，廠家也沒有給出類似說法。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的問題極有可能是變速箱電腦不匹配所造成的，建議您盡快到當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商處進(jìn)
提問者：2014-05-30
這是大眾的質(zhì)量問題，我的1.8T四驅(qū)也是這樣，50-60之間加速的時(shí)候出現(xiàn)2-4秒的共振，4S店說是由于給后驅(qū)分配動(dòng)力時(shí)負(fù)載加大導(dǎo)致轉(zhuǎn)速降低，說白了就是動(dòng)力不足拖檔�，F(xiàn)在他們沒有任何處理的辦法，也不肯退換車。
提問者：janvase2016-09-07
共振特定轉(zhuǎn)速發(fā)機(jī)車聲音震變比2500轉(zhuǎn)共振2500轉(zhuǎn)候震低于或超轉(zhuǎn)速都沒事用給評(píng) 謝謝
提問者：mmqgrppj2014-09-02
這個(gè)基本是發(fā)動(dòng)機(jī)低速共震產(chǎn)生的。低速震動(dòng)頻率低，與某些零部件的固有頻率接近或相同，就會(huì)產(chǎn)生共震。 車子開的時(shí)間長了，原本的緊固件和橡膠墊圈老化，松脫，就容易導(dǎo)致震動(dòng)加大。 看那種很破的公交車就知道了，起步的時(shí)
提問者：2013-07-13
