提問者:漢斯EX12016-09-19 00:00
空轉(zhuǎn)沒什么關(guān)系,頂多也就耗點(diǎn)油,偶爾猛拉一下轉(zhuǎn)速還有一點(diǎn)好處,可以把發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積碳帶出來
回答者:a13949397712016-09-21 00:00
2.0T途觀實(shí)測(cè)0-100加速在9.7秒左右,不要光看轉(zhuǎn)速還要看檔位,30 40是速度應(yīng)該在3檔左右,你深踩油門變速箱降為2檔,2檔4000轉(zhuǎn)跑70 80沒有問題。如果用S檔,變速箱可以到6000轉(zhuǎn)才換擋,那樣加速感會(huì)更
提問者:Eahio_2013-07-15
你買的手動(dòng)擋嗎 如果想讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持一個(gè)健康的狀態(tài),那么2500轉(zhuǎn)在換 如果想省油,那么還是1999轉(zhuǎn)換比較合適,但是前提是要溫柔的開車,因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速換擋 動(dòng)力不足,倘若在 動(dòng)力不足的時(shí)候油門踩的太大,一個(gè)是燃燒
提問者:ymimodt2013-03-08
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異,F(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán),使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。
提問者:2016-12-01
你換到自動(dòng)上啊 暈死了 D1 D2 是手動(dòng)模式 就算是手動(dòng)模式也不可能你踩油門轉(zhuǎn)速不動(dòng) 轉(zhuǎn)速標(biāo)維持不動(dòng) 這個(gè)事基本不可能的事啊 見過車出很多毛病 真心沒遇見過 踩油門 轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的 是不是你的轉(zhuǎn)速表壞了啊
提問者:9kppn2014-02-20
這是超車模式時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)的駕駛狀態(tài)和油門反應(yīng)做出的自適應(yīng)反應(yīng),這個(gè)時(shí)候有可能自動(dòng)較低檔位,提高轉(zhuǎn)速,從而產(chǎn)生更充沛的扭矩,提升你的超車反應(yīng)速度和減少不必要的交通安全隱患。
提問者:2013-09-06
你自己本來就是檔位太高轉(zhuǎn)速太低把,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]降檔到超過5000轉(zhuǎn)再踩油門試試。
提問者:zongdzunm6862015-03-23