提問者：skydjm2013-07-23 00:00
主要在市內(nèi)跑跑，一年2/3次長(zhǎng)途而已。平時(shí)上班代步，開的路段都是非常擁擠的路段，走走停�！，F(xiàn)在開QQ311都要7個(gè)油。本想換個(gè)新愛麗舍，因?yàn)槲覀冞@里出租車很多都是老愛麗舍。但又聽說這家伙是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋必須3000以后，不然沒動(dòng)力，費(fèi)油還傷車，根本不適合跑市區(qū)。那請(qǐng)
沒有絕對(duì)的說法，主要看該車100公里油耗的對(duì)比，并不能說轉(zhuǎn)速高才換擋就是比較耗油。 現(xiàn)在油耗是買車的重要選著點(diǎn)，現(xiàn)在每臺(tái)車都有100公里油耗標(biāo)準(zhǔn)，建議對(duì)比這個(gè)。 說到省油只能說手動(dòng)變速箱比自動(dòng)變速箱要省油，買臺(tái)低排量的手動(dòng)變速箱的車吧，只有說排量小就省油，不能說轉(zhuǎn)速高換擋就耗油。 其實(shí)低轉(zhuǎn)速跟高轉(zhuǎn)速?zèng)]有個(gè)絕對(duì)耗油說法。這都是個(gè)誤區(qū)。 換擋跟加速這兩個(gè)東西，都是有前提條件的，扭力大的時(shí)候功率就低，扭力小的時(shí)候功率就大。 而在傳動(dòng)上，齒輪比是控制扭力的輸出跟有效功率的比例的關(guān)鍵。 就是說如果變速箱的齒輪比越大，那么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如果提升了1000轉(zhuǎn)，實(shí)際車速提升量就越多。 就是說如果變速箱的齒輪比越小，那么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如果提升了1000轉(zhuǎn)，實(shí)際車速提升量就越少。 所以有個(gè)誤區(qū)，3000轉(zhuǎn)才換擋的甲車，你要對(duì)比他一個(gè)檔位能跑多久（例如由30公里升到80公里）。2000轉(zhuǎn)才換擋的乙車，可能一個(gè)擋才能跑30公里升到60公里。 而且現(xiàn)在都是電控噴油系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速提高的時(shí)候，一般輸出功率會(huì)升高，轉(zhuǎn)速越高，電腦控制噴油量就減少。 相反發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能越高的代表發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)越高，運(yùn)動(dòng)頻率跟震動(dòng)能平衡，所以賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都很高，并且都在5000到6000轉(zhuǎn)之間換擋，要求達(dá)到檔位跨度大，動(dòng)力輸出延續(xù)。
回答者：aq43799419102016-07-23 00:00
你好 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。一般發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)應(yīng)速度如下1檔時(shí)為15公里時(shí)速2檔時(shí)為25公里時(shí)速3
提問者：ToRu.2014-11-03
那年的車？如果是新車可能是離合器開關(guān)壞了，更換一個(gè)就好了
提問者：Yuri丶_2013-06-19
肯定了.大腳油波箱會(huì)很遲才換擋..轉(zhuǎn)速高才能發(fā)揮車子的最大扭矩..馬力和性能...當(dāng)然..油耗也很高
提問者：鐘镕玥2013-09-04
一般有兩種情況可以造成這種故障，一個(gè)是油門拉線發(fā)卡，兩是節(jié)氣門或怠速步金電機(jī)臟了發(fā)卡，檢查是那種情況造成，相應(yīng) 更換或清洗就可以了。
提問者：ajdbddz832013-10-04
有渦輪的話，渦輪介入換擋最省油，不知道你的什么車，如果沒有渦輪，轉(zhuǎn)速在2000左右比較好。 58車>>
提問者：fengxiuhuai2014-09-03
我的車是速騰1.4T，大眾這個(gè)TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速高扭矩。比日本車換檔轉(zhuǎn)速普遍要低！ 基本1500轉(zhuǎn)就可以換檔，不過1.4T 渦輪增壓?jiǎn)?dòng)是在1750轉(zhuǎn)以上，所以盡量在1750轉(zhuǎn)以上換檔。 有時(shí)候適當(dāng)提高換檔
提問者：zxz40682013-06-07
