提問者：bgyrt54q02016-03-03 00:00
是 正時(shí)鏈條的。 昂克拉的發(fā)動(dòng)機(jī)，是由通用生產(chǎn)的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——ECOTEC1.4T LUJ。采用了免維護(hù)的正時(shí)鏈條，相對(duì)于正時(shí)皮帶來說，耐用性和可靠性更高，也能減少一部分維護(hù)費(fèi)用。 PS：針對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，補(bǔ)充幾點(diǎn)，供LZ參考。 1,昂科拉使用的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)包括渦輪增壓和進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用傳統(tǒng)的進(jìn)氣歧管燃油噴射系統(tǒng)，不需要高壓油泵、高壓噴嘴、高壓管路以及各種高壓密封用的密封件，因而在保養(yǎng)成本上有較大的優(yōu)勢(shì)。 2.ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)采用外置式中冷器，對(duì)增壓空氣的冷卻效果更好。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了變流量機(jī)油泵，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況受到電控系統(tǒng)控制，能最大程度節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)能量。 3.電子加熱式節(jié)溫器的使用，則可以通過PWM信號(hào)控制節(jié)溫器的開度最終精確調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 4.采用了集成于排氣歧管的渦輪增壓器。集成于排氣歧管的渦輪增壓器使得發(fā)動(dòng)機(jī)零部件減少，從而降低模塊重量，最終提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
回答者：無聊99352016-03-05 00:00
2014款昂科拉只是針對(duì)內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了升級(jí)，外觀方面，新車則增加了珊瑚橙、琥珀金兩種全新顏色可選。內(nèi)飾部分，2014款昂科拉中高配車型座椅升級(jí)為駕駛員六向電動(dòng)調(diào)節(jié)加兩向電動(dòng)腰托，其中都市運(yùn)動(dòng)型車型還標(biāo)配了Alca
提問者：anbuzheng082016-08-21
您好，這個(gè)需要專用公具才可以定住的。缸體兩邊其中有一邊有螺絲可以拆卸。用專用螺絲頂住曲軸。
提問者：rainbody2016-03-15
昂科拉更好，逍客沒有帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，要比的話就只能拿2.0的車型比了，動(dòng)力差不多但油耗肯定比別克Encore的1.4T大。從設(shè)計(jì)上看逍客的外觀和內(nèi)飾都平淡無奇，而且Encore最低才14.99萬，逍客這個(gè)價(jià)位的都沒有ESP
提問者：pawalodi342013-01-27
曲軸那里有一個(gè)小齒輪用來連接正時(shí)鏈條的，正時(shí)鏈條上有三個(gè)點(diǎn)分別用來對(duì)應(yīng)進(jìn)排氣凸輪軸鏈輪和曲軸齒輪，那個(gè)點(diǎn)要個(gè)正對(duì)到發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。希望可以幫到你
提問者：騫歌繍濂崇2016-03-15
你好，昂科拉encore 2015款 1.4t 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型不錯(cuò)，值得入手，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
提問者：2016-08-07
油耗：到目前車子已經(jīng)跑了6300公里的樣子了，油表顯示的油耗一直穩(wěn)定在7.6，應(yīng)該就是這個(gè)樣子了，就我自己實(shí)際估算，平時(shí)主要在縣城里開著上下班，每次加兩百塊的油，大概是六毛八一公里的樣子，縣城里比較擁堵，紅綠燈多，能達(dá)到
提問者：641916552a2016-09-21
