提問者：missmyvd2014-10-15 00:00
你好，h2是雙連桿懸掛，雙連桿后懸掛也不是完全沒有優(yōu)點(diǎn)，它的雙橫桿主要起橫向定位作用，抗橫向力量強(qiáng)，適合公路跑，彎道是強(qiáng)項(xiàng)，最主要的優(yōu)點(diǎn)，是舒適，尤其是成本低。但這種懸掛用在suv上，真是不合適，它與標(biāo)準(zhǔn)多連桿簡(jiǎn)直就不是一個(gè)級(jí)別的，穩(wěn)定性，耐用性，抗操性，通過性，舒適性，抗沖擊都遠(yuǎn)不如標(biāo)準(zhǔn)多連桿；在耐用性，通過性，抗沖擊上甚至不如扭力梁來(lái)得扎實(shí)。
回答者：kldsjfkll2016-10-15 00:00
H2的獨(dú)立懸掛的彈簧座和避震器的造型與扭力梁（板車懸掛）的布局一樣，彈簧在車頭，避震器在車尾，這種造型放心絕對(duì)結(jié)實(shí)。 所有板車都是這樣設(shè)計(jì)的，為獨(dú)立外。。 速騰的板車懸掛斷的原因就是避震器放在了車頭，彈簧車尾
提問者：tmcy_gkinb2015-12-25
您好！長(zhǎng)城哈佛H2前懸掛采用的是鋼材質(zhì)。58車
提問者：zhourong03152015-08-17
朋友您哈弗h2懸掛:連桿獨(dú)立懸架;安cs75懸掛:連桿獨(dú)立懸架;基本完全整車整體調(diào)教及舒適性面哈弗h2比安cs75做
提問者：276679518a2014-10-11
H6的是雙橫臂的，仿CR-V的，也就是CIVIC的平臺(tái)，還有更正一下，RAV4是雙叉臂的后獨(dú)立懸掛，跟凱美瑞的不是一個(gè)平臺(tái)，漢蘭達(dá)才是和凱美瑞同平臺(tái)的，也就是雙連桿的后懸掛，同平臺(tái)的還有雷克薩斯ES(XV40)
提問者：absimon2014-08-25
您好， 哈弗h2的多連桿獨(dú)立懸掛不錯(cuò)。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。
提問者：gbfbg9372014-12-27
就是連接兩個(gè)輪子的方式，是1根整體，還是分體。分著的就是我們說(shuō)的獨(dú)立懸掛，舒服安全。 58車>>
提問者：泰諾獺兔合作社2014-08-10
