提問者:helen_yan012013-04-17 00:00
A4肯定是要比別克要好的,德國(guó)車》日本車》美國(guó)車 其他國(guó)家的車就不提了,當(dāng)然我說的都是家用的,一般人可以買得起的,跑車和超跑就另算 A4不知道國(guó)內(nèi)有沒有在渦輪增壓的,我個(gè)人覺得A42.0T是非常的實(shí)用,當(dāng)然2.4L也很好,A4的性價(jià)比是很高的,而且維修率也不高,德國(guó)車都很少出現(xiàn)這個(gè)那個(gè)問題。我這里是北美,不知道國(guó)內(nèi)是什么情況,但A4在國(guó)外至少比美國(guó)車要好上幾個(gè)檔次,價(jià)位也是高很多,另外就是如果有天你想轉(zhuǎn)手你的車,A4二手車也很受青睞,至少我們這里,A4比同等級(jí)的寶馬3和奔馳C要保值 另外說起奧迪就不能不說說奧迪的LED燈了,LED是奧迪首創(chuàng)的,現(xiàn)在全世界其他的車都在爭(zhēng)相模仿,很好看,所有的奧迪(除了A3)= =, 都給人另一種氣質(zhì) 其實(shí)吧,女人我更覺得適合開奧迪TT,小巧一點(diǎn)時(shí)尚一點(diǎn),但A4也可以就是了,白色的很高貴,黑色的很典雅,紅色的我到覺得太招搖,別哪天愛車給人用鑰匙啊什么的刮了,那就心疼了。 純手寫啊,看在辛苦的份上給點(diǎn)分吧= =
回答者:itpcdcjdq2016-04-17 00:00
果斷英菲尼迪,奧迪不考慮大小問題一堆,迷你也不建議。論技術(shù),論故障率,方方面面都是英菲尼迪,唯一讓我反感的就是……日本車
提問者:pf07032016-03-21
樓主你好,A4L是奧迪基于A4車型針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的加長(zhǎng)版本?紤]性價(jià)比的話個(gè)性化會(huì)是不錯(cuò)的選擇。油耗方面城市道路正常駕駛在10~12之間,需要說明的是新車磨合期間會(huì)有油耗升高的現(xiàn)象,后期油耗基本在10左右。再說燒機(jī)油問
提問者:19路愛情末班車2013-05-02
5個(gè)月的車,也不算新了。索賠的可能性不大,讓4S店幫你解決問題吧。你這些問題都是小毛病,沒啥的。第四點(diǎn)是正常的,因?yàn)榻禍,電子扇在熄火后還會(huì)轉(zhuǎn)會(huì)兒
提問者:lvqxue1o2013-03-26
恩. 這個(gè)問題有點(diǎn)糾結(jié) AUDI的空間一定是大于BMW的,而且外觀也比BMW強(qiáng)很多倍 但是BMW是一種生活態(tài)度,開BMW是一種享受吧 但是如果追求性價(jià)比的話,還是推薦A4L我認(rèn)為A4L是款很不錯(cuò)的車
提問者:zryw04442013-06-16
我今年40,同樣的問題我也考慮過,四者的比較供參考. 邁騰:1.8T在動(dòng)力上已足夠滿足5人在車內(nèi)滿載時(shí)的加速性能,低速時(shí)方向盤較輕,高速時(shí)較重,以滿足駕駛者的路感清晰與行車安全;油耗是四者內(nèi)最省油的,我是在我的客戶的建
提問者:shmilyjk5202013-04-14
性價(jià)比肯定是A4L 樓。 寶馬操控好但是后面座位那?還沒GOLF空間大,F(xiàn)在將性價(jià)比又不是操控。奔馳C200你保養(yǎng)的起?修修更是天價(jià)。 綜合保養(yǎng) 駕乘 個(gè)方面肯定A4L最有性價(jià)比樓 A4L操控比寶馬弱。但是這個(gè)價(jià)位車談毛
提問者:1136512182d2013-09-10