提問(wèn)者:lhr91102013-04-16 00:00
比對(duì)方面:保養(yǎng)費(fèi)用
一鍵啟動(dòng)都是有使用說(shuō)明的,正如你所說(shuō)的,按一次,電源開(kāi)啟。按兩次整車(chē)通電預(yù)熱,按三次啟動(dòng)。不過(guò)有些一鍵啟動(dòng)的第二步、第三部會(huì)并成一部,不影響使用。
回答者:lixingchao8522016-04-16 00:00
1:可能是中控馬達(dá)不行,你自已可以試一試,看左右兩個(gè)門(mén)是否都能控制所有門(mén)。如果能,正常2:線路斷了左前門(mén)過(guò)車(chē)架那部分的線容易發(fā)生這樣的問(wèn)題,檢查一下吧!這問(wèn)題摘多了, 我是瑞風(fēng)4S的
提問(wèn)者:qoxnc2013-09-17
熱機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷和水溫都比較高,立即熄火后,冷卻系統(tǒng)的水泵和散熱風(fēng)扇都停止運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)體的余熱溫度還比較高,使機(jī)體水套內(nèi)的冷卻液溫度升高并沸騰,發(fā)出像開(kāi)水開(kāi)后的咕嚕聲。如果停機(jī)前怠速運(yùn)行一會(huì),會(huì)好一些。
提問(wèn)者:SCFORYOU2013-06-16
這種故障說(shuō)明油路已經(jīng)嚴(yán)重堵塞,小油門(mén)時(shí)供油不足的現(xiàn)象不明顯,尤其是重負(fù)載時(shí)需要加油門(mén)增加供油量,由于油路堵塞供油不足,其現(xiàn)象就是加不起油門(mén)。建議盡快清洗油泵、油路、濾清器等。 希望對(duì)你有幫助。
提問(wèn)者:h_unny2013-09-04
可能是氣阻 夏季發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)散熱速度很慢,如果車(chē)輛經(jīng)常在城市內(nèi)使用,行駛速度緩慢,發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)燃油系統(tǒng)“氣阻”現(xiàn)象,會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)或加速不良。一旦出現(xiàn)“氣阻”,駕駛員應(yīng)立即將車(chē)輛停靠在陰涼的地方降溫。
提問(wèn)者:hkgigi2013-02-27
這說(shuō)明個(gè)別4S店的技術(shù)也一般般。這種情況按你的描述來(lái)分析。應(yīng)該是水溫傳感器、怠速閥、節(jié)氣門(mén)位置傳感器的故障。這幾個(gè)部位有電腦有時(shí)是檢測(cè)不出來(lái)的。用數(shù)據(jù)流可能會(huì)分析出故障。重點(diǎn)查一查水溫傳感器、怠速閥、節(jié)氣門(mén)位置傳感器。
提問(wèn)者:bule8012022013-07-04
現(xiàn)在的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火,我們稱之為“沒(méi)有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞
提問(wèn)者:lpoi1390092013-05-30