提問(wèn)者:lhr91102013-04-16 00:00
比對(duì)方面:保養(yǎng)費(fèi)用
一鍵啟動(dòng)都是有使用說(shuō)明的,正如你所說(shuō)的,按一次,電源開(kāi)啟。按兩次整車通電預(yù)熱,按三次啟動(dòng)。不過(guò)有些一鍵啟動(dòng)的第二步、第三部會(huì)并成一部,不影響使用。
回答者:lixingchao8522016-04-16 00:00
我覺(jué)得是點(diǎn)火時(shí)間有問(wèn)題 你說(shuō)的是油門加滿了熄火 還是油箱啊 是油箱的話就是油箱里那個(gè)空氣閥堵了
提問(wèn)者:2013-10-11
1:可能是中控馬達(dá)不行,你自已可以試一試,看左右兩個(gè)門是否都能控制所有門。如果能,正常2:線路斷了左前門過(guò)車架那部分的線容易發(fā)生這樣的問(wèn)題,檢查一下吧!這問(wèn)題摘多了, 我是瑞風(fēng)4S的
提問(wèn)者:qoxnc2013-09-17
現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火,我們稱之為“沒(méi)有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞
提問(wèn)者:lpoi1390092013-05-30
如果是怠速時(shí)偶爾熄火原因很多,常見(jiàn)的有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯;怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器有問(wèn)題,氣門處積碳太多;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問(wèn)題;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問(wèn)題或者太
提問(wèn)者:tchechesl32013-06-12
這說(shuō)明個(gè)別4S店的技術(shù)也一般般。這種情況按你的描述來(lái)分析。應(yīng)該是水溫傳感器、怠速閥、節(jié)氣門位置傳感器的故障。這幾個(gè)部位有電腦有時(shí)是檢測(cè)不出來(lái)的。用數(shù)據(jù)流可能會(huì)分析出故障。重點(diǎn)查一查水溫傳感器、怠速閥、節(jié)氣門位置傳感器。
提問(wèn)者:bule8012022013-07-04
可能是氣阻 夏季發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)散熱速度很慢,如果車輛經(jīng)常在城市內(nèi)使用,行駛速度緩慢,發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)燃油系統(tǒng)“氣阻”現(xiàn)象,會(huì)造成車輛無(wú)法起動(dòng)或加速不良。一旦出現(xiàn)“氣阻”,駕駛員應(yīng)立即將車輛停靠在陰涼的地方降溫。
提問(wèn)者:hkgigi2013-02-27