提問者:jingsuol70912015-11-13 00:00
力帆620發(fā)動機故障碼0136是什么故障
長期低轉(zhuǎn)速高扭矩在市區(qū)跑,走走停停的,造成積碳過多,影響動力。建議去高速公路或高速路上拉一次高速,把發(fā)動機轉(zhuǎn)速提至4000轉(zhuǎn)以上保持8-10分鐘即可(掛3檔,速度在80-90碼左右即可),讓發(fā)動機燃燒更充分,消除積碳。以后每過2-3個月都要拉一次高速,始終保持發(fā)動機最佳工作狀態(tài)。節(jié)氣門污染,造成電子系統(tǒng)讀數(shù)不準,造成計算機的計算值出現(xiàn)誤差,導致噴油過大。不知道你有沒有計算過,最近油耗是否有增加。如果是這個原因的話,建議去4S店做個檢查。把節(jié)氣門清洗一下,立竿見影的效果。如果長期加標號較低的油,也會造成發(fā)動機內(nèi)雜質(zhì)積淀,燃燒不穩(wěn)定,而導致動力不足,甚至出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。建議可以適當加標號較高的油,并在做常規(guī)保養(yǎng)的時候,加1-3瓶發(fā)動機和汽油添加劑(或聽從4S店人員的建議)。
回答者:58車2016-11-13 00:00
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:kinden820182016-05-23
聽你的描述覺得好像是機油少了的緣故,,是不是在慢漏機油哦,,看看濾清器和油底殼下面是不是有機油滲出,或者已經(jīng)在燒機油了。 建議你還是盡早去檢修吧,,缸拉爆了就不好辦了。。。
提問者:aqhqq2014-02-02
當發(fā)動機TRITEC的最高轉(zhuǎn)速達到(6500rpm)范圍內(nèi),換檔轉(zhuǎn)速越高,加速度越大,所以計算機百公里加速時間通過計算機分析得到為14.4s,其中換檔兩次,平均每次換檔時間為0.4s。 力帆620動力優(yōu)勢還體現(xiàn)
提問者:srcc20052013-05-08
親!法國車專修中工為你解答:你平時多少轉(zhuǎn)速換擋的? 資料上說1800+換擋!我只能說法國車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機!跑高速都是2500-3000換擋的! 親!純手打如果幫助到您請采納一下謝謝(^_^)您的采納就是我
提問者:Qqlovebieber2015-09-25
力帆620正式定型 近期上市預(yù)售7——9萬元 近日,力帆汽車的高層與媒介溝通交流表示,縱然“力帆”在本土擁有極高的知名度,但在品牌方面,“力帆汽車”很難借用“力帆摩托”品牌知名度,汽車是賣高端,而高端靠得就是品質(zhì)。因此
提問者:tanzejiang2014-06-24
發(fā)動機異響與轉(zhuǎn)速 負荷 溫度 溫度 缸位 工作循環(huán) 潤滑條件 等多種因素有關(guān)
提問者:peggggy2013-11-07