提問(wèn)者：w6094206762013-12-11 00:00
17966 節(jié)氣門(mén)促動(dòng)器 ( G186 ): 電氣故障;17953 節(jié)流閥體控制單元: 故障;17987 節(jié)流閥體控制單元 ( J338 ): 自適應(yīng)未啟動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)節(jié)氣門(mén)是否掛了，必須更換嗎?
此電子節(jié)氣門(mén)跟怠速馬達(dá)是一體的，首先用化油器清洗劑清洗節(jié)氣門(mén)(最好拆下清洗)，然后用數(shù)據(jù)線(xiàn)先清除故障代碼，再進(jìn)行自適應(yīng)匹配(水溫需要達(dá)到90度以上)，如果不行的話(huà)，拆下節(jié)氣門(mén)，打開(kāi)怠速馬達(dá)蓋，清除碳刷積塵，有必要的話(huà)用1000目以上砂紙打磨換向器，最后用WD40清洗怠速馬達(dá)位置傳感器(就是那塊電路板上黑色的走線(xiàn))，注意WD40不需要噴太多，如果動(dòng)手能力差的，還是上維修站進(jìn)行維修!
回答者：Txw.啊杰2016-12-11 00:00
從所訴情況來(lái)看應(yīng)該新手開(kāi)應(yīng)該老款寶來(lái)車(chē)沒(méi)有大毛病毛病人
提問(wèn)者：oaytz2014-06-09
迷糊 根據(jù)您所說(shuō)的情況，您的車(chē)輛的主要原因可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致的。故障原因在于:1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，還有節(jié)氣門(mén)開(kāi)度有問(wèn)題，在冷車(chē)狀態(tài)更為突出。進(jìn)氣門(mén)背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過(guò)多，
提問(wèn)者：sh_penny2013-10-17
不知道你說(shuō)的是柴油還是汽油的要是汽油的話(huà)，就到4S店去檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)。菜油的話(huà)檢查一下油質(zhì)量和、數(shù)據(jù)
提問(wèn)者：ceqoz2013-05-18
換檔沖擊，低速常見(jiàn)，可以洗節(jié)氣門(mén)試一下，之后可以去4S店清除變速箱控制單元的自適應(yīng)值，然后使用一段時(shí)間再看
提問(wèn)者：q2816142013-10-31
1，不需要收油 2，用s模式的時(shí)候，只不過(guò)加速能快一些，沒(méi)有什么特別之處。主要在低速的時(shí)候加速較快 3，D-是減檔，D+是加檔 4，必須踩剎車(chē)和按金屬按鈕
提問(wèn)者：fpcb3l2013-08-25
加油和收油都要緩緩的, 否則就會(huì)產(chǎn)生前突和頓挫感, 不僅費(fèi)油, 而且還加劇車(chē)輛齒輪的磨損, 比較傷車(chē).
提問(wèn)者：2013-03-31
