提問(wèn)者：hytl1313982015-11-10 00:00
高爾夫好還是逸致好？
肯定是逸致啊。逸致，外觀兩個(gè)字，大氣！特別喜歡這臺(tái)車的側(cè)面，有種豪華的感覺(jué)。內(nèi)飾感覺(jué)很普通，沒(méi)啥很吸引人的地方，也沒(méi)有太過(guò)的科技感，很樸實(shí)。很多儲(chǔ)物的地方值得表?yè)P(yáng)下。動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得還行，舍得給油的話，超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力還是說(shuō)來(lái)就來(lái)。操控方向盤很輕，駕駛中的操控性轉(zhuǎn)向和剎車我覺(jué)得都是比較平穩(wěn)的。配置在主動(dòng)安全方面做得不錯(cuò)，如VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和上坡輔助控制系統(tǒng)。舒適度開起來(lái)很舒服，座椅的硬度和包裹性很好，特別是后排的座椅。性價(jià)比較高。
回答者：58車2016-11-10 00:00
1.6L 手動(dòng)逸致版主要配置 主要安全性配置 2安全氣囊/氣簾 兒童座椅接口 ABS+EBD+MSR+MASR EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 前排預(yù)警式3點(diǎn)安全帶 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
提問(wèn)者：jytygfjghf2015-04-22
你去汽配城隨便買個(gè)轉(zhuǎn)向燈泡，就可以了，都是通用的，只要外形一樣，12V的就可以。
提問(wèn)者：布魯斯南20122014-02-23
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric power steering 簡(jiǎn)稱EPS or EPAS) )也是上世紀(jì)90年代后期開始才逐漸應(yīng)用到量產(chǎn)車上的轉(zhuǎn)向技術(shù)，與液壓助力系統(tǒng)一樣，仍然是基于齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)而來(lái)，只不過(guò)助力
提問(wèn)者：zstphy2014-10-09
可能是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向油壓系統(tǒng)里面的油不夠所導(dǎo)致，先檢查一下油的分量。
提問(wèn)者：guangzhou002013-09-10
我簡(jiǎn)單回答你的問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題：這些部件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的損耗可以忽略不計(jì)，對(duì)爬坡不可能造成明顯影響，不管他們是否正常工作！其次現(xiàn)在汽車幾乎沒(méi)有修理這個(gè)感念了，大多數(shù)修理工只會(huì)更換總成，當(dāng)然還是要看的部件是否有修理價(jià)值，比如
提問(wèn)者：ICEKDEKSDUECY2013-01-16
豐田逸致的底盤和卡羅拉是一樣的。底盤是指汽車上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。
提問(wèn)者：mhuef5h3mnd52016-05-25
