翼虎相關(guān)問題

• 1.6T的翼虎加速時有呼嘯聲怎么回事

  這是渦輪增壓的吸氣聲，是正常的。

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-20

• 福特翼虎1.5t的車加速噪音為什么大

  是翼博吧？因為排量小了，2。0的翼虎急加速噪音就沒有那么大

  提問者：l8537862712016-01-14

• 翼虎四驅(qū)行駛中加速發(fā)抖

  翼虎的智能四驅(qū)是在你急踩油門的時候會響應(yīng)成四驅(qū)模式，上高速的話只要速度上來了就是2驅(qū)模式，省油哇，你開了定速巡航速度保持一致的情況下還要開四驅(qū)不是費油么，一般是超車的時候會是四驅(qū)模式

  提問者：nciq06722016-09-06

• 途觀1.8T和翼虎1.6T哪個好,我在4S店只試過途觀1.8T手動擋 感覺加速蠻快的， 翼虎1.6T自動擋 感覺加速要慢

  翼虎的Ecoboost發(fā)動機是比較新的技術(shù)，比出現(xiàn)好多年的大眾TSI技術(shù)提升了很多，所以1.6T的動力調(diào)校地好，所以的確比1.8TSI動力性要強。手動的加速肯定比自動的快，這也是為什么愛車人普遍選擇手動擋，一方面是因為省

  提問者：dwa3ht4d112013-09-09

• 翼虎加速怎么樣

  動力只是剛剛夠用。渦輪遲滯不明顯，起步時能感受到扭矩的作用，推動翼虎近2噸的重量，感受和1.8mt福克斯差不多。但中途再加速就顯現(xiàn)劣勢了，只能說這個動力水平滿足一般家用綽綽有余，但對動力有期待的TX還是果斷上2T版本的吧

  提問者：ajiaobd2014-01-02

• 途觀2.0T的EA888發(fā)動機和翼虎2.0T的ECOBOOST發(fā)動機從技術(shù)、動力、百公里加速、油耗方面哪個好?

  翼虎的轉(zhuǎn)速沒有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時的轉(zhuǎn)速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉(zhuǎn)，而途觀是6000轉(zhuǎn)，翼虎的峰值扭矩時，轉(zhuǎn)速為1750-4500轉(zhuǎn)，而途觀是1750-3000轉(zhuǎn)，先要理解這些數(shù)據(jù)是

  提問者：a81139292013-09-05