提問(wèn)者:wenrikun2016-09-07 00:00
根據(jù)上述車輛現(xiàn)象,結(jié)合檢查方式,對(duì)于判斷后的結(jié)果只是偶發(fā)性,而現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)采用,這種不著車因素很多,除了機(jī)械故障之外,還要進(jìn)行傳感器信號(hào)檢查,總之要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障條件進(jìn)行邏輯性判斷,此時(shí),也可以通過(guò)維修診斷儀凍結(jié)數(shù)據(jù)流進(jìn)行故障原因分析,這種判斷是比較容易找到故障源的。如果不存在故障碼或凍結(jié)數(shù)據(jù),則需要進(jìn)行機(jī)械判斷,如燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等,而對(duì)于維修之后出現(xiàn)的駕駛感覺,應(yīng)該是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)工況的現(xiàn)象,是和缸線錯(cuò)位關(guān)系不大,如果缸線錯(cuò)位將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及加速不暢、排氣異響等現(xiàn)象發(fā)生。其次,根據(jù)北京車輛銷售控制系統(tǒng)的采用,還將會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈點(diǎn)亮現(xiàn)象。綜上所述,建議您去維修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、進(jìn)氣系統(tǒng)檢查,是否是進(jìn)氣系統(tǒng)存有積碳及噴油嘴霧化不良的現(xiàn)象。
回答者:xQbNvsa2016-08-20 00:00
想問(wèn)問(wèn)大家我科魯茲1.8的車,今天改了內(nèi)回壓尾段雙邊排氣管,本來(lái)想聲音像跑車那樣,結(jié)果裝進(jìn)去沒(méi)什么聲音,不滿意,排氣網(wǎng)上買的像在不能退了,想問(wèn)問(wèn)大家有什...
提問(wèn)者:tymydz2015-09-18
離合器踩下去看看有沒(méi)有,如果還有就是變速箱的問(wèn)題,這是350的通病 ,廠家已承諾會(huì)將聲音減輕,但無(wú)法徹底消除!
提問(wèn)者:wsplovefat2014-02-09
是加汽油還是機(jī)油
提問(wèn)者:ChrisJames132013-12-18
車友你好!當(dāng)車內(nèi)出現(xiàn)汽油味時(shí),可以自己動(dòng)手解決。在車輛加油口的旁邊有一個(gè)油氣通氣孔,它的作用就是當(dāng)汽車的油箱因溫度升高時(shí),汽油會(huì)蒸發(fā)變成油氣。而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大于大氣壓力,以防止引擎熄火。當(dāng)該通氣孔阻塞
提問(wèn)者:wzd123456x2015-03-02
1.火花塞失去點(diǎn)火能力2.節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。3.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐
提問(wèn)者:小米粒wml2016-10-29
盡量不要等警示燈亮起再加注燃油
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-01-06