提問者:qiteziji2016-12-14 00:00
機動車沒有說明問題,主要是駕駛操作配合不當所致,低速變換高速擋位后,離合器運用要得體,油門也要即使跟上,動作要輕柔、連貫,這樣機動車就不會有明顯的頓挫感了。還有換擋要根據行使速度及時換擋,不要機械的12345或54321,要實時按照行車中的速度對應變換擋位才是。供你參考。
回答者:hxinqwye42016-11-02 00:00
變速器內部 二檔換檔撥插彎曲,變型,磨損,也會這樣子 離合器分離不徹底那為什么其它檔為都很好換就二檔不好換呢?不可能一想換二檔他就分離不徹底吧?神車了!還有個一二檔同步器磨損!
提問者:yanlei0282013-03-05
可能是二檔和三檔的齒輪不太好 我朋友的一個是一檔換二檔不好換 結果他開車直接一檔到三檔 還有就是看離合是否踩到底 偶爾有不好掛正常 要是總是這樣建議你去4S店看看
提問者:hzoq7622013-03-04
供油系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)清洗
提問者:Clairelinix2013-03-18
感覺不是車的毛病,是不是加油比較急,主動齒帶動被動齒咬的非常緊,摘檔時離合器分離比較遲后,有輕微硬摘下來的頓挫聲音? 解決的辦法;柔性加油、慢收油、離合器分徹底離后再摘擋試試。
提問者:puicrubq52014-01-01
查看一下高壓線有沒有漏電的?有時高壓線漏電是軟性故障,很難發(fā)現出來,但是會影響到行駛時動力性,如會有頓挫感,會有抖動現象。
提問者:libin555_1..2013-03-14
查看一下高壓線有沒有漏電的?有時高壓線漏電是軟性故障,很難發(fā)現出來,但是會影響到行駛時動力性,如會有頓挫感,會有抖動現象。 是車抖還是
提問者:2013-06-29