提問者：greatmenger2013-06-17 00:00
我的就是1.4T的，DSG的7檔真是很靈敏，一般放在D檔，六七十碼以內(nèi)，基本轉(zhuǎn)速在1200-1300之間不變，轉(zhuǎn)速稍上一點D檔就升，根本感覺不到換擋。等到升到7檔后，轉(zhuǎn)速才保持上升，一般100嗎速度在2000轉(zhuǎn)保持，120碼速度時在2200轉(zhuǎn)保持。當(dāng)然，你要有強烈推背感，用S檔感受感受即可。 當(dāng)然，其發(fā)動機理論上 1750轉(zhuǎn)---3800轉(zhuǎn)之間是恒定最大輸出轉(zhuǎn)矩的。就是說動力最強啊。它牛的地方就是在很低的轉(zhuǎn)速下（1750轉(zhuǎn)時）扭矩就可達到最大了。所以你不要看其他發(fā)動機什么什么轉(zhuǎn)矩有多大，看看在什么轉(zhuǎn)速下大。超過4000轉(zhuǎn)，有什么用？絕大部分時間誰把轉(zhuǎn)速轟到那么高？ 大眾的1.4T都一樣，就是配的車輕重不同，朗逸在其中算比較輕的了，所以動力一點不用擔(dān)心。
回答者：aniuaiyp2016-06-17 00:00
4S店檢測下吧，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高，怠速也會高？水溫會不會高呢？發(fā)動機故障燈有亮么？
提問者：Tequellbrep2015-11-10
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：slln115142016-04-06
我來給你正解！ 這個正常，是啟動保護程序，提高轉(zhuǎn)速，帶動機油，所以不要擔(dān)心，除非轉(zhuǎn)速上了1500.至于抖動多少會有，因為大部分的朗逸都有，只能說也正常，不要擔(dān)心。至于異響要看是哪，如果是車門，4S會免費為你在門里放填充物
提問者：li_wen_jiang2013-06-03
正常1500轉(zhuǎn)以上換擋（磨合時期）開車久了你能感覺什么時候換擋不踩離合，現(xiàn)在最好踩正常踩踩到很輕松掛上是最理想，都是慢慢來，踩到底沒什么壞處。剎車不一定踩離合，在檔位上能輔助剎車緊急情況就不踩離合能縮短剎車距離。換擋不用
提問者：2013-02-03
換擋可以達到這個轉(zhuǎn)速，這樣提速會更加快一些，不過不建議這種方式換擋。一般情況下，2000多轉(zhuǎn)速換擋比較適合。如果要5000轉(zhuǎn)換擋的話，需要控制好離合器和油門，并且換擋要迅速，要不然高轉(zhuǎn)速所帶來的提速優(yōu)勢就會消失。
提問者：ahopl2016-01-31
這屬于正�，F(xiàn)象，剛啟動怠速有點高，你等怠速降到800-850轉(zhuǎn)再走吧，每輛車啟動，怠速都會偏高一些的
提問者：simon10xf2015-12-31
