提問者：來歐冠14442013-04-24 00:00
意向車型：雪佛蘭 愛唯歐三廂, 中華 駿捷FSV 愛唯歐 和 中華FSV新銳版 那個好？？ 10萬左右 還有什么車不錯 要3廂的
愛唯歐 應該算是 目前A級小車里的頭號車型了 歐寶造的 受人們的關注度就高很多 中華FSV 的兩個問題不知道解決了沒有 一個是漏水 一個剎車 10款據(jù)說是漏水問題還有 好長時間不關注中華了，一直盯著雪弗蘭 簡單的說 愛唯歐要比 FSV好很多 無論燃油經(jīng)濟性 發(fā)動機動力 車身穩(wěn)定 安全 內飾檔次 空間 都要好的多 要是10左右的選擇余地很大 如二樓所說 不一定局限于這倆車型 如果是10W以內 相對較少 如陽光 鋒范 瑞納 K2 都不錯 K2樣子好看 但是不實用 瑞納 陽光 空間大 相比油耗稍高 鋒范節(jié)油 樣子也可以 10W左右的 悅動 空間大 省油 養(yǎng)護地 皮實 缺點是性能較差 科魯茲 性能出眾 空間不錯 油耗偏高 養(yǎng)護便宜 缺點是懸掛太硬 舒適度差 馬自達3 和科魯茲類似 不重復了 寶來 皮實耐用 底盤高 通過性強 養(yǎng)護不便宜 油耗中等 缺點性能太差 卡羅拉 豐田車 等等吧 現(xiàn)在光召回就夠嚇人的了
回答者：23jsptpe2016-04-24 00:00
檢查一下真空管和真空助力器，只要出現(xiàn)一次故障就應該更換，安全第一！
提問者：liubin_0082013-08-01
一，首先，不同意發(fā)動機有問題的說法。只是個人使用不當造成的，不能以偏概全。 韓系法系的車，普遍都是高速發(fā)動機，一般都應該在3000轉換擋。很多人開福瑞迪還在按桑塔納的開法開，發(fā)動機2000轉不到就急著升檔，這樣
提問者：2013-03-11
去4s店要求他們檢查一下剎車的真空助力機構。 如果剎車的真空助力機構存在空氣的滲漏，在你踩剎車時會有額外的空氣進入發(fā)動機節(jié)氣門后的進氣管，導致發(fā)動機轉速上升現(xiàn)象。 以前我遇到過這樣的案例。
提問者：2013-11-06
問題已經(jīng)解決完了，現(xiàn)在新車都沒有問題了。 自動擋的可以考慮1.4 SL AT。8W多。 現(xiàn)在1.4的兩廂停產(chǎn)了，1.6的三廂停產(chǎn)了。以后想要三廂只能買1.4的，想要兩廂只能買1.6的了
提問者：之柔ayfbh2013-10-11
剎車油壺的液面?zhèn)鞲衅?因為制造商原因)有缺陷，極端情況下會導致低液位不報警。 簡單說就是如果剎車油如果不夠了，指示燈可能不亮。又可以說如果你按時保養(yǎng)，剎車油冷卻液什么的一般不會不夠。 比起因為某車的剎車問題召回，還有
提問者：aaaa37212013-10-28
假的！你聽崇洋媚外的人說，那中國當然什么都很不堪。 事實上合資車、進口車才是不堪！1.0排量以下的進口車早就免關稅了。但是Smart國外才賣4299歐元折合人民幣2.7萬元的車，在中國就被經(jīng)銷商抬價到10萬銷售。還
提問者：crazytorch2015-04-24
