提問者：szjanrui00032013-12-16 00:00
">飛度外觀 在主動安全性方面，飛度配備了帶EBD電子制動力分配功能的ABS防抱死制動系統(tǒng)，制動采用前碟后鼓式的剎車盤。 在被動安全性方面，歐洲版飛度曾經(jīng)在EuroNCAP的撞擊測試中取得過4顆星的成績，所以其被動安全型還是相當(dāng)讓人放心的。 在車身結(jié)構(gòu)上，飛度擁有以拱形側(cè)車架為核心的吸收碰撞力的高強(qiáng)度車身構(gòu)造，可以有效地分散碰撞時的沖擊力。通過車架結(jié)構(gòu)的自身變形，能夠吸收大部分的撞擊能量并且改變碰撞力的方向，大幅度降低碰撞時乘員艙受到的撞擊力度。"> 此外，加上全車型標(biāo)準(zhǔn)配置的預(yù)緊式前排座椅三點(diǎn)式安全帶、后排座椅安全帶、駕駛席和助手席SRS雙安全氣囊以及能夠緩沖頸部沖擊的前排座椅，飛度轎車可以有效保護(hù)車內(nèi)成員的安全。其碰撞性能達(dá)到EURO-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)，榮獲小型車級別的最高評價。 在保護(hù)車內(nèi)成員安全的同時，飛度轎車的外部設(shè)計(jì)在一定程度上也可以對行人起到保護(hù)左右。飛度轎車的發(fā)動機(jī)罩、發(fā)動機(jī)罩鉸鏈、保險杠、翼子板等部件能夠充分吸收行人與車輛碰撞時的能量，最大限度地減輕對行人的傷害。 和其他的日系車一樣，由于強(qiáng)調(diào)吸能，飛度車架的堅(jiān)固程度有所不足，在高速碰撞下比較吃虧。
回答者：chhqP8OF2016-12-16 00:00
飛度和TCR一個級別。但是公路車不得不承認(rèn)，美利達(dá)做得沒捷安特TCR好。
提問者：eibavm2013-03-20
飛度是按內(nèi)飾和配置來區(qū)分的，舒適版的應(yīng)該是1.3的，車內(nèi)它沒有配備CD機(jī)，而且座椅都是普通織物，沒有帶天窗，沒有照明燈；另外它的車輪是鋼制車輪，且剎車系統(tǒng)為前碟后轂式的剎車。時尚版就是另一種樣子了，不但有CD機(jī)而且增加了
提問者：dengyuel2013-10-26
多了天窗個鋁合金輪轂，其他都一樣，哦哦發(fā)動機(jī)1.5的是四火花塞的，1.3是四缸八火花塞，其他一樣
提問者：風(fēng)暴的格調(diào)2015-11-19
可以直接購買后，按照商家的指導(dǎo)和介紹進(jìn)行走線，可以直接插到點(diǎn)煙器上，也可以直接走線進(jìn)保險絲處。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-02-20
不一樣，差了好多呢，飛度是后鼓，XRV是后盤，飛度15寸輪轂，XRV17寸，XRV比飛度多了全景天窗 頭部氣囊，定速巡航，真皮座椅。
提問者：yangyanyi1232016-05-01
三萬二差不多，2006年的本田飛度1.5自動擋高配如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在三萬二三左右，具體看實(shí)際車況。
提問者：NBTpmg2016-03-04
