提問者：sdoe92013-04-18 00:00
鎖止電磁閥的功能是控制變扭器的鎖止離合器接合或分離。采用液壓閥作用式或執(zhí)行器作用式。在微機程序控制下， 鎖止電磁閥適時通斷液壓油路，調(diào)節(jié)鎖止離合器繼動閥動作變換油路或直接變換油路，使鎖止離合器動作，實現(xiàn)機械鎖止或柔性鎖止。鎖止電磁閥一般有1個或2個，為開關(guān)型、比例型或占空比型電磁閥。 液力變矩器因為在輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速差值較大的時候能提供額外的轉(zhuǎn)矩，有增扭作用，所以可以顯著提高汽車的起步性能。但當兩者接近時則無法增扭，甚至無法傳遞扭矩。且變矩器的渦輪和泵輪之間有液力損失，效率遠不及機械式變速器，所以為了提高高傳動比時的機械效率，采用鎖止裝置。 一般帶有鎖止離合器的液力變矩器也都帶有單向離合器，那么工況轉(zhuǎn)換應(yīng)該是這樣的： 汽車低速時，變矩器工況，輸出轉(zhuǎn)速低，扭矩大 隨著渦輪轉(zhuǎn)速升高，液流對導(dǎo)輪沖擊力反向，不再有增扭作用，則單項離合器使導(dǎo)輪鎖死，從而進入耦合器的工況 當轉(zhuǎn)速進一步提高，變矩器效率降低，則接合鎖止離合器，使成為剛性連接，變矩器效率=1。
回答者：Rabbit_liuyi2016-04-18 00:00
提環(huán)掛檔是因為防止變速器誤掛倒檔造成打齒!摘擋的時候是可以不提環(huán)的!
提問者：zhengjingting2013-09-10
可能是因為更換剎車油時剎車管路中存在氣泡了�！ ∠祟惞收希枰獙x車系統(tǒng)進行排氣。起步和加速無力，原因針對車情況，可能是火花塞質(zhì)量問題，其次是正時看看是否”跳齒“了，如果裝漲緊輪沒漲緊的話，很容易出現(xiàn)此類現(xiàn)象。怠速不
提問者：hujinbo0692016-06-10
變速箱和各檔位的齒比決定了不同檔位的速度，這個是變速箱的設(shè)計決定的。
提問者：ads6p1fb74t2016-05-22
悅動的倒檔要把變速桿上的那個圈往上拉住在推入倒檔位置。
提問者：guypjg2013-05-15
一般不是電磁閥故障，其實是閥板油路問題還有變速箱磨損，電磁閥很少壞的
提問者：xiaot04342016-09-07
一般是變速箱同步器的故障。
提問者：gdsdyl2015-03-26
