提問(wèn)者:rztdj2015-02-16 00:00
這兩款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)根本就不一樣,他們的技術(shù)也不一樣,只是型號(hào)標(biāo)記一樣的,可能是剛好有相同的型號(hào)吧!
回答者:那下次就看到2016-02-16 00:00
航天三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),EC8為2.0以上排量,吉利沒(méi)有1.8以上的發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:herosy20112014-10-13
使用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),有2.4 和 2.0兩個(gè)排量,性能上不算很突出,但好在成熟穩(wěn)定,而且維修保養(yǎng)便宜。后期會(huì)搭載吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),采用DCVVT技術(shù),性能要比現(xiàn)款要好,
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-05-29
現(xiàn)在用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。有2.0L和2.4L兩個(gè)排量。在比亞迪F6、江淮賓悅、哈弗H3上都在使用。 使用了類似于CVVT技術(shù)的MIVEC技術(shù),但總體技術(shù)含量并不高。相匹配的4AT變速器也是三菱的。 但EC8上用的這套在三
提問(wèn)者:未來(lái)不是夢(mèng)2112015-01-03
現(xiàn)在用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。有2.0L和2.4L兩個(gè)排量。在比亞迪F6、江淮賓悅、哈弗H3上都在使用。 使用了類似于CVVT技術(shù)的MIVEC技術(shù),但總體技術(shù)含量并不高。相匹配的4AT變速器也是三菱的。 但EC8上用的這套
提問(wèn)者:javen10122013-06-20
相對(duì)來(lái)說(shuō)不夠先進(jìn),畢竟現(xiàn)在各種渦輪、直噴滿天飛 但是可靠耐用,動(dòng)力夠用
提問(wèn)者:eslfmz02015-07-13
怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的,可能是怠速閥上油泥過(guò)多,影響了調(diào)整行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速閥,還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油,然后用紙擦下,別讓油過(guò)多。6萬(wàn)公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-22