提問者：gg0zml322016-01-20 00:00
雪佛蘭景程自動變速箱變檔沖擊力大
自動變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：bemu082016-01-22 00:00
一、2010款景程換成了與科魯茲相同的發(fā)動機和變速箱。 二、2010款景程發(fā)動機同樣也是歐4標準的，當然，相同的發(fā)動機排放不一定就相同，還要看加裝了哪個檔次的三元催化，國4標準實際上略高于歐4標準，能夠達到國4標準，
提問者：wowowowowowosh2013-05-25
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者：lkfdsnfikl2016-08-27
目前手動變速箱齒輪油好一點的：一般GL-4、GL-5級的85W/90、85W/140，理論上這兩種齒輪油最大的更換里程為6萬公里；GL-4、GL-5的75W/90則是全合成型齒輪油，要比85W/90、85W/140好的很
提問者：galjh2015-03-16
換擋沖擊過大一般是油壓問題，測試每個檔位的工作情況，看是每個檔都有沖擊或某一個檔的沖擊過大，排除電控系統(tǒng)故障外，先檢查油品質(zhì)量、油路控制，在檢查相關的執(zhí)行器(換檔離合器、換檔制動器)
提問者：36oa1c4y2013-10-22
不上高轉(zhuǎn)速還不好？省油嘛。。低轉(zhuǎn)速模式中比較省油，也就是說變速箱在可以換擋的時候就馬上換擋了，但起步較肉；高轉(zhuǎn)速模式是把發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高時再換檔，這樣加速較快，但相對也較耗油。
提問者：xiaobin_05102015-08-24
05年景程2.0排量的變速箱和2.0老君威應該是一樣的58車
提問者：glyangcai2015-08-03
