獅跑相關(guān)問(wèn)題

• 起亞獅跑18000-2000轉(zhuǎn)速時(shí)有頓挫感,減速停車時(shí)會(huì)現(xiàn)咯噔一下�；鸹ㄈ�也換

  　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

  提問(wèn)者：hqfrx2016-09-05

• 起亞獅跑冷車起動(dòng)轉(zhuǎn)速比較高

  這是正常的，剛起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)達(dá)到最佳狀態(tài)，熱車好之后就降下來(lái)了。

  提問(wèn)者：zhukehuisb2015-12-16

• 起亞獅跑點(diǎn)火正時(shí)

  點(diǎn)火正時(shí)：在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程終了，活塞達(dá)到行程的頂點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)向火花塞提供高壓火花以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的壓縮混合氣作功，這個(gè)時(shí)間就是點(diǎn)火正時(shí)。為使點(diǎn)火能量最大化，點(diǎn)火正時(shí)一般要提前一定的量，所以是在活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)的那一刻點(diǎn)

  提問(wèn)者：lujunyong88882015-06-27

• 起亞獅跑點(diǎn)火正時(shí)

  你好，對(duì)正時(shí)要找到正時(shí)點(diǎn)才行，對(duì)好正時(shí)點(diǎn)，正時(shí)基本就對(duì)好了，要是找不到正式點(diǎn)，可以利用進(jìn)排氣來(lái)對(duì)正時(shí)，或可用正時(shí)專用工具來(lái)對(duì)正時(shí)，正時(shí)的對(duì)不對(duì)，可以用正時(shí)槍或診斷電腦來(lái)檢測(cè)。

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-05-27

• 點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速900轉(zhuǎn)，冷車剛點(diǎn)火會(huì)先轟到1500轉(zhuǎn)，然后再降到900轉(zhuǎn)，是什么原因，求高手分析！

  冷車啟動(dòng)通常會(huì)短暫自動(dòng)調(diào)整到較高怠速，目的是為了盡快完成機(jī)油的抽送和提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，正常情況下維持一分鐘以內(nèi)就會(huì)回落到較低的轉(zhuǎn)速，屬于正�，F(xiàn)象。 如果你的車之前都不會(huì)出現(xiàn)這種情況，而最近才發(fā)現(xiàn)的話，通常可能是因

  提問(wèn)者：jumolaocheng2013-06-17

• 起亞獅跑發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回位慢是什么原因節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)都換過(guò)了

  您好丨建議重新匹配節(jié)氣門(mén)，祝您用車愉快，如果我的回答能幫到您，請(qǐng)幫忙選為最佳答案，謝謝！

  提問(wèn)者：wmlyql2016-02-01