提問者：PaulD.Buck2013-03-28 00:00
本車買了快一年了,在買了一個月以后 本人在開農(nóng)村的一次把油底殼撞了下,沒壞.那時就機油警報了.加點就好了.以后每次開到2700到3000公里都會機油警報,然后自己加點. 最后去4s店做了個機油測試，是每1000公里機油消耗是0．4，店里人說是正常．我很郁悶，那正常那警報什么呀？？
我使用的是2.4舒適，暫時沒有發(fā)現(xiàn)燒機油問題。 朋友的2.0T，去年7月購買，機油使用情況也不是非常的糟糕，4000~4500公里會有報警。 從很多別的網(wǎng)站去了解，A6車型機油使用量的確有些不盡人意。 國產(chǎn)化問題，工藝跟不上，精度不高。 但不是所有的奧迪都有這樣的情況，很多人說奧迪燒機油也同等于中獎。
回答者：zrr4e98562016-03-28 00:00
出現(xiàn)這樣的情況，只能說兄弟你中獎了，這是奧迪A6L2.4的確限，你想廠家都沒法解決，你說怎么辦，只能在保修期要他們換，但前提他是要有個然燒值，舊車只能大修了，換中剛，
提問者：dsfsdf324232013-04-21
不是很厲害；燒機油是冒藍煙的；不管什么車，只要機油不抗磨，就一定會磨損，磨損了就會燒機油別再去信任那些所謂的師傅，拿刀宰人還差不多；很多高檔車都燒的；屬于機械裝配的問題，大修也沒用的。建議你去找超美共晶機油，可以治療燒機
提問者：fhrkd7adjf2016-10-09
據(jù)德國大眾公司的高級工程師的解釋說，一般像奧迪這種高檔高速豪華車普遍都存在著燒機油的現(xiàn)象，只是燒的程度不同而已，另外我們國內(nèi)新生產(chǎn)的奧迪A6L和老款的A6L發(fā)動機沒有變化，只有一款3.2L的變成3.0TFSI的了。
提問者：qiaohe79562013-06-20
告訴你個不幸的消息，奧迪大部分都有燒機油的情況。 對于發(fā)動機是否燒機油的鑒定問題，目前在我國行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標準，即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中，機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常�；蛘呤瞧囋�
提問者：dsrbr2013-04-15
奧迪a6l2014款2.0的燒機油的。
提問者：vqtiu2015-10-03
奧迪的通病都燒機油，一般的都用的EA888發(fā)動機，這個發(fā)動機本身就純在設(shè)計缺陷所以出廠就燒機油，這款發(fā)動機改進一回但是燒機油的情況沒有改進，一起也沒打算改進，所以是奧迪的通病，，你車要是輕微的燒機油沒有事的，嚴重就得維修
提問者：wjh198712072015-10-17
