提問者：537857kuevgv2014-12-13 00:00
前橋凹進(jìn)了一點(diǎn)
奔騰B50剛上市，還沒有被市場(chǎng)檢驗(yàn)過(guò)。但是從廠家給出的配置以及說(shuō)明來(lái)看，首先，它的外形尺寸和內(nèi)部空間均全面超越同級(jí)別車型。外形源自一汽轎車公司與意大利IDG公司的聯(lián)合合作，風(fēng)阻系數(shù)為超乎想象的0.28，遠(yuǎn)超越于同級(jí)別車型0.3以上的水平。 在動(dòng)力方面，奔騰B50這個(gè)1.6沒有任何優(yōu)勢(shì)，使用的就是大眾老的8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，就是現(xiàn)在用在捷達(dá)、新寶來(lái)身上的。該發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是爺爺級(jí)別的了，要說(shuō)有什么優(yōu)勢(shì)就是最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動(dòng)機(jī)類型、燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱是智能六速手/自一體變速箱和德國(guó)MQ200五速手動(dòng)變速箱。這兩款變速箱是目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中科技含量最高的變速箱。這車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是國(guó)內(nèi)同級(jí)別車中唯一采用中高級(jí)轎跑車底盤的車型，因?yàn)樗R自達(dá)6以及他的同門兄弟B70用的是同一個(gè)平臺(tái)。 朗逸大眾PQ34平臺(tái)的產(chǎn)物，后懸掛非獨(dú)立，而且PQ34的車子軸距有局限性，空間可能不會(huì)太大，技術(shù)不算領(lǐng)先。但是，這技術(shù)也絕對(duì)不算太落后，個(gè)人感覺外形完全成功，很符合東方人的審美觀點(diǎn)。內(nèi)飾做工也還不錯(cuò)，上海大眾對(duì)于本土化改進(jìn)還是駕輕就熟的（桑塔納系列，以及領(lǐng)馭等），總體來(lái)說(shuō)算是一款值得購(gòu)買的車。 另外，特別值得一提的就是他的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，是大眾最新的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，算是大眾在中國(guó)投入的比較先進(jìn)的東西了。當(dāng)然，變速箱也不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力總成這款還可以。 這輛車底盤B50好、發(fā)動(dòng)機(jī)朗逸好，變速箱差不多，配置各有各的優(yōu)點(diǎn)，b50稍大，但是朗逸也絕對(duì)不小，外形方面都不錯(cuò)，主要隨人。最大最大的區(qū)別就是一個(gè)掛了德國(guó)大眾的車標(biāo)，一個(gè)是一汽的標(biāo)，所以價(jià)格朗逸稍微高于b50。 b50的官方價(jià)格是： 1.6L 豪華型 MT 9.88 1.6L 尊貴型 MT 10.48 1.6L 豪華型 AT 10.98 1.6L 尊貴型 AT 11.58 1.6L 3G型 AT 12.58 要是我我會(huì)選擇B50，一是對(duì)B70的認(rèn)可，二是個(gè)人認(rèn)為朗逸價(jià)格虛高。
回答者：yas1332016-12-13 00:00
上海大眾郎逸技術(shù)上比較先進(jìn),底盤和志俊樣,.朗逸軸距更長(zhǎng)些,維修費(fèi)用上也差多,朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)1.6跟波羅樣,2.0跟途安樣變速器手動(dòng)02T都PQ35平臺(tái)生產(chǎn) 所買哪車都差多
提問者：xiaobei33552016-05-17
沒來(lái)過(guò)朗逸，不過(guò)下支臂裂了一定要換。連帶膠套也得換新的。不然不一定什么時(shí)候輪子就趴下了！
提問者：lkhx80412016-07-22
和輪胎的胎噪也有關(guān)系，如果輪胎是錦湖或韓泰的可以通過(guò)更換其他品牌的靜音型輪胎來(lái)改善。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-13
有區(qū)別，朗逸的底盤是大眾PQ34平臺(tái)，新款桑塔納的底盤是PQ25平臺(tái)。
提問者：aaa3303128412015-08-15
按照朗逸的幾何參數(shù)，滿載時(shí)底盤離地間隙是110mm�！ ∪绻强蛰d，底盤離地間隙應(yīng)該不止110mm。同時(shí)輪胎的氣壓，也會(huì)影響朗逸的底盤離地間隙大小。
提問者：Berler琳2013-08-10
本人朗逸，底盤高度大概25cm
提問者：ww159876302015-10-26
