提問者：ahdaskjsa262016-05-08 00:00
朗動(dòng)1.6l自動(dòng)時(shí)尚型內(nèi)飾圖片 哪里去看
兩款車的報(bào)價(jià)都是差不多一樣的10.5-14.5這個(gè)價(jià)格區(qū)間，挺同意樓上的話-保值，還是選大眾，車身是很硬朗的。而且是都是最近半年剛剛更新完的車子，價(jià)格方面應(yīng)該是沒有太大優(yōu)惠 尺寸：他們的車身尺寸方面現(xiàn)代朗動(dòng)要長(zhǎng)一點(diǎn)，而且在軸距方面是很有優(yōu)勢(shì)的，從后排的空間就可以看出來。 內(nèi)飾：大眾現(xiàn)在還算說的過去，不過還是有好多客戶反映做工“糙”，在拼接方面還是挺不錯(cuò)的，大眾系列好多車的內(nèi)飾布局都是類似的，偏穩(wěn)重，那個(gè)黑色內(nèi)飾的也不缺乏活力吧�，F(xiàn)代最近幾年的進(jìn)步確實(shí)是很大的，特點(diǎn)就是偏運(yùn)動(dòng)，有時(shí)尚的因素。 發(fā)動(dòng)機(jī)：現(xiàn)代1.6的朗動(dòng)跟1.6的寶來比，現(xiàn)代要好一點(diǎn)，畢竟車身重量在那里擺著，提速方面肯定是現(xiàn)代的稍快，這是一個(gè)影響動(dòng)力性能的因素，所以感覺起來還是朗動(dòng)比較好一點(diǎn)。1.8的朗動(dòng)跟1.4T的寶來，有了渦輪增壓就是不一樣，這個(gè)全力支持寶來1.4T。 懸掛：前懸掛就不說了，都是采用的麥弗遜式。后懸掛現(xiàn)代是扭力梁式半獨(dú)立懸架，而寶來是單縱臂扭桿梁式半獨(dú)立懸掛，別小看這個(gè)，這個(gè)對(duì)車身的穩(wěn)定性能起了很大作用，包括高速，還有轉(zhuǎn)彎時(shí)，寶來要好，車身剛性和懸掛的調(diào)校比較到位，大眾在操控方面做得挺不錯(cuò)的。 這兩個(gè)車，我也就了解到這么多，至于外觀嘛，還是您自己選吧，總得選個(gè)自己喜歡的吧。提醒一下，他們的車身剛性、硬度等還是大眾的要好！
回答者：58車2016-05-10 00:00
朋友這三款車輛做工方面是朗動(dòng)更好，韓系車型注重外觀和電子設(shè)備，但是韓系車輛性能下降較快，不建議考慮朗動(dòng)車型；下面我來為你介紹一下這三款車型； 新�？怂�,科魯茲注重操控性，福克斯外觀和內(nèi)飾都是可圈可點(diǎn)，寬敞充裕的乘坐空間豐
提問者：vabnerko2014-01-09
朗動(dòng)懸掛 調(diào)的非常軟 舒適有余 但是路感模糊 城市開還好 高速的話開起來很不穩(wěn) 跟船似的 但是方向盤又很敏感 稍微一打方向盤車身就動(dòng) 通俗說就是對(duì)駕駛者的虛位容忍度小 至于網(wǎng)上說的用料 配置的什么 我就不復(fù)述了
提問者：tanglin05052015-03-30
無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很贊，特別剃須刀型的中控，實(shí)在是將流體雕塑做到極致。性價(jià)比高，功能實(shí)用，油耗低，外形也漂亮。 轉(zhuǎn)向比較靈活，輪胎抓地力也很好。缺點(diǎn)：配置上還有許多可以改進(jìn)的地方，比如后排座椅不能放倒，GPS是選
提問者：wsx245td2015-07-20
首先排除帕薩特，他跟這幾款車不是一個(gè)級(jí)別的，沒有可比性。榮威你沒有給出具體的車型，不過這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是550，550唯一的缺陷就是做工不是很好，這個(gè)你把這些車都看完以后就明白了，但價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì)，而且現(xiàn)在肯定有優(yōu)惠。速騰
提問者：a437700682015-12-20
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的當(dāng)然能是它風(fēng)騷的外形和它大氣的內(nèi)飾了，沉穩(wěn)中帶著運(yùn)動(dòng)。 缺點(diǎn):偶爾掛倒檔的是時(shí)候會(huì)掛不進(jìn)去，需要2次踩踏離合器 綜述:外觀絕對(duì)時(shí)尚酷爽，前大燈和尾燈交相呼應(yīng)，比起有些車頭更大而大燈小的摳門的車，很有優(yōu)勢(shì)
提問者：xuejing07302015-04-23
價(jià)格是速騰最貴，最便宜是伊蘭特，如果拋去錢的問題不談的話，相對(duì)來講新卡羅拉和福克斯性價(jià)比較高，較保值，卡羅拉操控好，新款，省油，�？怂狗�(wěn)重，保有量大，兩款車內(nèi)飾做工都還可以
提問者：覺得恐懼愛的2015-06-04
