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問答

高爾夫r改kw ddc避震后車身降低嗎

提問者:bown437002015-06-04 00:00

最佳答案

不會(huì),dcc可以增加舒適的,不會(huì)改變高度,有運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式可調(diào)58車

回答者:snailzw2016-06-04 00:00

高爾夫相關(guān)問題

  • 本人車輛為 高爾夫6 1.4自舒,想降低車身 主要是為了外觀好看兼顧一些舒適性,選擇了很久 最后決定入手 愛

    我建議直接換輪胎和 輪轂,懸掛系統(tǒng)不要輕易改動(dòng)以影響車身穩(wěn)定性,如果改懸掛系統(tǒng)得用運(yùn)動(dòng)型的

    提問者:aeln75832014-02-12

  • 高爾夫7與高爾夫6比車身尺寸有沒有變化?

    高爾夫7車身度比高爾夫6增加56mm達(dá)4255mm寬度增加13mm達(dá)1799mm車身高度則降低28mm1451mm前輪距別達(dá)1549毫米(增加8毫米)1520毫米(增加6毫米)軸距面增加59mm達(dá)2637mm整車重量相比

    提問者:fairy2220102014-10-16

  • 全新高爾夫采用智能輕量化設(shè)計(jì),車身重量降低多少克

    汽車的輕量化對(duì)節(jié)能減排的作用是非常明顯的,據(jù)相關(guān)資料表示,汽車減輕100公斤,每百公里可節(jié)約燃油0.25L~0.5L,在燃料價(jià)格高昂和緊缺的今天很可觀。輕量化發(fā)展就像早期汽車從木輪胎到鐵輪胎再到現(xiàn)在的橡膠輪胎一樣。是一種

    提問者:s1gux22k2016-07-07

  • 降低車身的方法?

    大包圍在平時(shí)使用是一點(diǎn)作用都沒有的 用在賽車上可以增加下壓力 冷卻剎車等 降低車身的主要目的是降低車輛重心 在彎道時(shí)車身傾側(cè)會(huì)更小 常見的方法是換阻尼系數(shù)更高的短彈簧和相匹配的shocks 至于幫助

    提問者:tys74429632013-03-25

  • 全新高爾夫GTI車身重量是多少?

    一汽大眾全新高爾夫GTI出自MQB平臺(tái),并且車身采用了全新工藝制造的鋼板,盡管其車身變得更大了,但是整備質(zhì)量卻從上一代車型的1460kg降低到現(xiàn)在的1420kg,減輕了40kg。

    提問者:ctae546qy2016-03-02

  • 高爾夫GTI的車身寬度?

    由于國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI與高爾夫普通版同屬第六代車型,所以在車身寬度及軸距同為1786mm和2578mm。但國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI作為性能版車型,由于動(dòng)力套件的應(yīng)用所以車身長(zhǎng)度有所增加。而為了降低整車的中心增加操控性能,國(guó)產(chǎn)高爾夫

    提問者:szyumo112013-07-14

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高爾夫頻道

報(bào)價(jià):12.99-22.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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