提問者：makettees2014-09-08 00:00
亂談受僅供參考 喜歡力建議新邁新帕啥新邁PQ46平臺直接引進原型車質(zhì)量各面設計更保障新帕隨便查都知道平臺眾宣傳模塊化產(chǎn)物底算啥估計海眾自清楚新帕發(fā)機艙及底盤些特征看明銳途安昊銳似乎自平臺先進與否自自判斷說白平臺拉另外談點我自看實車受發(fā)機變速箱說理論講先進力充沛請注意看門鉸鏈B5或者前領域比知道(前都帶三級限位C5)所謂歐洲車關門種厚重蕩存于點本海眾非語說細節(jié)吧看完新帕我想門關輕輕推(力度C5門利落關緊帶著沉悶聲音)意外發(fā)新帕門竟沒關關關著突間讓我覺看新銳志另外內(nèi)飾般新邁層科技附點價格信息目前海新帕優(yōu)惠2.8萬新邁木啥除傷害眾初腦殘定高價格素點沒底氣啊真要東西傷害眾啥要怕遺棄眾呢兩眾都鳥 另外講真實笑試駕新邁候眾位仁兄看玩笑說眾車都階級像五道杠表示看新輝騰前臉鍍鉻條五道杠新邁四道杠新帕三道杠新途安兩道杠新POLO道杠呵呵原啊 508C5平臺力總完全外觀內(nèi)飾各所評價我更欣賞C5總體設計外觀更性更氣流暢508內(nèi)飾確實比C5漂亮尤其高配LED行燈讓艷羨兩車都體現(xiàn)設計面些獨特思想靈反花20萬買車都或或少點文藝思想比較前衛(wèi)點肯定508相于C5懸掛稍簡配少重要部件其部件產(chǎn)化(我猜測神龍廠朋友告知C5批車面用料差異C5車主都已經(jīng)比較沒辦內(nèi)產(chǎn)化簡配代名詞否則價格能降)所價格才能更實惠作家用轎車太差別主要看欣賞外觀內(nèi)飾點我覺508車主應該謝C5車主給做白鼠相信C5身問題再發(fā)508身我變速箱程序第四升級估計用應該新版本 相于新帕新邁新蒙迪歐2.0T發(fā)機C5508力確實相形見絀前提幾2.0T比說肉我同意同級別自吸氣發(fā)機C5絕算弱即使運型標榜2.4新君威唬SBR馬自達睿翼2.5C52.3相每輛車調(diào)教取向同再加宣傳同所主觀都喜歡知所云說C5力C52.3尊貴已經(jīng)快2平使用沒覺力足狀況夏空調(diào)肯定力衰減所L4車都面事實快高速208穩(wěn)C5給我印象深刻底盤功力句兩句能輕易表達清楚508底盤懸掛較C5偏硬總體舒適調(diào)教 總結意力+空間+品牌(內(nèi)情況)+米+精力怕折騰建議新邁;意舒適+實惠+省C5508都行考慮蒙迪歐畢竟價位買力值空間絕要能接受蒙迪歐內(nèi)飾做工
回答者：oqvpic2016-09-08 00:00
蒙迪歐致勝新款內(nèi)飾設計科技化更美觀大氣做工在同級別車中還算可以對得起價格 最小離地間隙120mm
提問者：gglli2013-04-11
這不是蒙迪歐，是福特要發(fā)布的一款C級車，叫金牛座，估計今年的第三季度上市
提問者：kkktuq2015-07-15
保值性肯定A3好一些，內(nèi)飾做工也比蒙迪歐要強，不過是最低配的，配置差一些，如果你好面子肯定還是A3了，如果喜歡高配置選蒙迪歐。
提問者：ibeje..2016-04-14
福特的內(nèi)飾做工一直都不怎么樣，不然也不會賣那么便宜，三大件一直都沒問題
提問者：df4123yujh42016-08-02
大眾車系在外形上的一貫沿用使得邁騰首先在外形設計上就處于不利的態(tài)勢，早先上市的速騰、POLO勁情和勁取上某些大眾新設計元素的出現(xiàn)，已經(jīng)讓我們對于邁騰的外形做了較為充足的思想準備，所以當邁騰出現(xiàn)在公眾面前時，驚呼聲并不
提問者：wangyisq2015-12-20
其實蒙迪歐各方面都不錯，我開的是新帕薩特，不過蒙迪歐內(nèi)飾做工估計沒有帕薩特好，蒙迪歐噪音可能大一點，油耗估計不相上下，都在12油左右。如果論外形買帕薩特，如果論內(nèi)飾做工應該是邁騰稍好點，如果論動力肯定是蒙迪歐，看你看自己
提問者：a42939222014-11-18
