提問者：wstzftao2016-03-27 00:00
下面的圖。。
現(xiàn)在市面上流行的手自一體變速箱實(shí)際上是自動(dòng)變速箱的變種，實(shí)質(zhì)上都是行星齒輪式自動(dòng)變速箱，利用液壓柔性傳遞動(dòng)力，利用液壓控制換擋，所以不用離合器傳遞動(dòng)力，故稱為自動(dòng)變速器。9幾年，大量走私二手車進(jìn)入中國，許多人管它叫無級(jí)變，是錯(cuò)誤的叫法。它并不是無級(jí)變速，只是自動(dòng)變速而已。CVT變速箱是真正的無級(jí)變，它的構(gòu)造原理很簡(jiǎn)單，類似過去50摩托的皮帶傳動(dòng)，主動(dòng)輪與被動(dòng)輪的直徑可以隨著車速變化改變，低速行駛時(shí)，主動(dòng)輪直徑較小，被動(dòng)輪直徑較大，這樣變速比很大，起車迅速。高速行駛時(shí)，主動(dòng)輪直徑變大，被動(dòng)輪直徑變小，這樣變速比較小，車輛能快速行駛。汽車用的與摩托的區(qū)別是汽車是鏈條傳動(dòng)，可以傳遞很大的動(dòng)力且壽命較長(zhǎng)，而摩托是橡膠皮帶功率很小且壽命較短。另外摩托變速輪的直徑的改變是依靠離心力作用，而汽車的CVT變速箱變速輪直徑的改變是依靠電腦控制液壓元件實(shí)現(xiàn)的，能夠?qū)崿F(xiàn)許多路面要求。因此，CVT變速箱是真正的無級(jí)變速器。
回答者：kuyinian2016-03-29 00:00
雷凌搭載的CVT變速箱，換擋平順。這個(gè)車本身就很省油。要想更省，請(qǐng)注意轉(zhuǎn)速要控制在2000以內(nèi)，不要開運(yùn)動(dòng)模式。起步緩踩油門，不要冷車行駛。剛上車待轉(zhuǎn)速到1000以內(nèi)，再開。我的雷凌 百公里6.9/L
提問者：guiyrzx76722016-12-01
朗逸采用的是愛信的6速手自一體變速器，雷凌采用的是無級(jí)變速器，也就是CVT變速器，前者屬于行星齒輪結(jié)構(gòu)，換擋有明顯的節(jié)奏感，后者屬于鏈條式換擋，換擋沖擊很小，但是一般CVT也會(huì)模擬一些檔位，這樣轉(zhuǎn)速的變化也會(huì)很大，會(huì)有些
提問者：a15222160532014-11-28
1.檔位介紹 所謂自動(dòng)檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
提問者：j47ud20e2013-03-04
雷凌1.6和1.8版本都采用的是進(jìn)口ZR發(fā)動(dòng)機(jī)，還帶換擋撥片的8速S-CVT超智能無極變速器
提問者：wphy01022015-03-05
建議以車輛使用說明書的描述為準(zhǔn)。雷凌的CVT具備手自一體的功能，它只是在CVT自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，與普通CVT在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。關(guān)于手自一體的手動(dòng)模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔
提問者：osk824osk2015-02-06
顧名思義，“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。 對(duì)普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車減
提問者：itndpc2013-07-04
